请收藏！新能汽车源电驱动系统参数速查（第一部分）

 NO.1    BYD汉前驱163kW   

电机类型:永磁同步、圆线电机       

额定电压:570/670V

持续/峰值扭矩:130/350Nm

电机额定/最高转速:4400/15500rpm

额定/峰值功率:60/163kw

减速器速比:10.75

带升压功能

电机冷却方式:水冷

 NO.2   BYD汉后电驱

电机类型:永磁同步、圆线电机

额定电压:570/670V

峰值扭矩:350 Nm

电机最高转速:15500rpm

额定/峰值功率:60/200kW

减速器速比:10.75

重量:92kg

电机冷却方式:水冷

 NO.3    BYD DM-i混动变速箱

电机类型:永磁同步、扁线双电机

额定电压:650 V

峰值扭矩:316/325 Nm

电机最高转速:16000rpm

峰值功率:132/145/160 kw

重量:136 kg(带控制器)

电机冷却方式:油冷

 NO.4   BYD DM-i 电机控制器

型号:KTZ65X32S-G14

类型:双电机控制器

最大直流电流:300A

最大交流电流:320/145A

防护等级:IP67

电机冷却方式:液冷

 NO.5    比亚迪海豚控制器

六合一:MCU/OBC/DCDC/PDU/VCU/BMS

名称:动力域控制器

型号:KTZ33X26S-A

峰值功率:70 kw

峰值电流:260A

冷却方式:水冷

防护等级:IP67

 NO.6   比亚迪海豚70kW二合一

电机类型:扁线水冷

峰值功率:70/130 kw

峰值扭矩:180/290 Nm

动力系统:八合一总成

系统效率:89%

峰值转速:16000rpm

SiC控制器

 NO.7  比亚迪120kW三合一

电机类型:永磁同步电机

峰值功率:120 kw

峰值扭矩:280 Nm

峰值转速:14000rpm

重量:80 kg

电机冷却方式:水冷

搭载车型:秦

 NO.8    Nidec 150kW

电机类型:永磁同步、圆线电机

额定电压:340V

电机持续/峰值扭矩:140/350Nm

电机最高转速:16000rpm

电机额定/峰值功率:70/150kW

减速器速比:11.145

重量:87 kg

电机冷却方式:油冷

 NO.9    Nidec 135kw 

电机类型:永磁同步、圆线电机

额定电压:332 V

峰值扭矩:300 Nm

电机最高转速:16000rpm

额定/峰值功率:60/135 kw

减速器速比:11.145

重量:87kg

电机冷却方式:油冷

 NO.10    Nidec 100kW 

电机类型:永磁同步、圆线电机

额定电压:334 V

持续/峰值扭矩:85/225 Nm

电机最高转速:14000 rpm

额定/峰值功率:38/100kW

减速器速比:11.145

重量:70 kg

电机冷却方式:油冷

 NO.11    Nidec 200kW三合一

额定电压:400V

电机类型:永磁同步电机

持续/峰值功率:75/200 kw

持续/峰值转矩:144/384 Nm

峰值转速:16000 rpm

持续/短时工作电流:180/480Arms

制造商:日本电产汽车马达(浙江)有限公司

搭载车型:极氪001

 NO.12    联电150kW(大众ID4)

电机类型:永磁同步、扁线绕组

额定电压:335 V

额定/峰值扭矩:170/310 Nm

电机最高转速:16000rpm

额定/峰值功率:70/150kw

减速器速比:115

重量:90kg

电机冷却方式:水冷

 NO.13    联电105kW(欧拉好猫）

电机类型:永磁同步、扁线电机

额定电压:350 V

额定/峰值扭矩:78/210 Nm

电机最高转速:16000rpm

额定/峰值功率:47/105 kw

减速器速比:11

重量:62kg

电机冷却方式:水冷

 NO.14   联电220kW三合一

工作电压:406 V

电机类型:永磁同步扁线电机

持续/峰值功率:75/220 kw

持续/峰值转矩:145/410 Nm

峰值转速:16000rpm

持续/短时工作电流:310/650Arms

制造商:博世 联电

搭载车型:高合

 NO.15   联电126kW电驱动

电机类型:水冷扁线

持续/峰值功率:60/126 kw

持续/峰值转矩: 95/260 Nm

额定/最高工作电压:350/470V

最高转速:16000 rpm

持续工作电流:180A

短时工作电流:420A

搭载车型:长城欧拉好猫GT木兰版

 NO.16   Tesla model 3(老款)

电机类型:永磁同步、圆线电机

额定电压:370 V

电机峰值扭矩:404 Nm

电机最高转速:17900rpm

电机峰值功率:202 kw

减速器速比:9.036

重量:84 kg

电机冷却方式:油冷

 NO.17    Tesla model S/X(老款)

电机类型:感应异步、圆线电机

额定电压:370V

峰值扭矩:420 Nm

峰值功率:193/205 kw

冷却方式:油冷

峰值转速:17900rpm

减速器速比:9.325/9.734

重量:89 kg

 NO.18    Tesla 3D8 

电机类型:扁线电机

额定电压:

峰值扭矩:

峰值功率:

冷却方式:油冷

峰值转速:

减速器速比:

车型:Tesla ModelY

 NO.19   Tesla 5D1

电机类型:永磁同步、圆线电机

技术先进点:碳纤维包裹转子

峰值扭矩:

峰值功率:

冷却方式:油冷

峰值转速:

减速器速比:

车型:Tesla ModelSPlaid前驱

 NO.20    蜂巢150kW同轴

电机类型:永磁同步、圆线电机

额定电压:350 V

持续/峰值扭矩:122/300 Nm

电机最高转速:10500rpm

额定/峰值功率:65/150kw

减速器速比:9~12

适用车型:1~3T皮卡

电机冷却方式:水冷

 NO.21     蜂巢135kW两挡总成

额定电压:254 V

电机类型:永磁同步电机

持续/峰值功率:50/135 kw

持续/峰值转矩:98/232 Nm

峰值转速:12500rpm

持续/短时工作电流:210/530 Arms

防护等级:IP67 /IP6K9K

总重量:电机41 kg、控制器8 kg

 NO.22     蜂巢45kW三合一

额定电压:215 V

电机类型:永磁同步扁线电机

持续/峰值功率:25/45 kw

持续/峰值转矩:60/130 Nm

峰值转速:12500 rpm

工作温度范围:-40℃~85℃

减速比:8.352

总重量:25 kg(电机+电控)

 NO.23   蜂巢35kw三合一

额定电压:215 V

电机类型:永磁同步电机

持续/峰值功率:18.5/35 kw

持续/峰值转矩:60/125 Nm

峰值转速:8500rpm

持续/峰值电流:110/125 Arms

减速比:8.352

总重量:35 kg(电机+电控)

 NO.24     长城柠檬DHT

额定电压:224 V

电机类型:永磁同步电机

驱动电机峰值功率:115/130kw

驱动电机峰值转矩:250/300 Nm

驱动电机峰值转速:14500 rpm

驱动电机持续/峰值电流:240/500Arms

发电机功率/扭矩/转速:81kW/120Nm/12000rpm

控制器制造商:德尔福科技(苏州)有限公司

 NO.25   华为150kW同步电驱动

额定电压:350 Vdc

峰值功率:150 kw

持续功率:60 kw

系统峰值扭矩:3350 Nm

系统持续扭矩:1330Nm

系统峰值转速:1570rpm

速比:11.135

冷却方式:液冷+油冷

 NO.26   华为180kw异步电驱动

额定电压:630 Vdc

峰值功率:180 kw

额定转速:6063 rpm

最高转速:17300 rpm

冷却方式:液冷+油冷

重量:

型号:YS210XY584

极对数/绝缘等级:3/H

 NO.27    华为200kW同步电驱动

额定电压:360 Vdc

持续/峰值功率:70/200 kw

峰值转速:1570 rpm

持续/峰值扭矩:1500/3900 Nm

冷却方式:液冷+油冷

速比:11.135

型号:CTZ196XY0P4

极对数/绝缘等级:3/H

 NO.28     华为220kW同步电驱动

额定电压:630 Vdc

峰值功率:220 kw

额定转速:

最高转速:17300 rpm

冷却方式:液冷+油冷

重量:

型号:TZ210XY584

极对数/绝缘等级:3/H

 NO.29    GKN多模混动变速箱

电机类型:永磁同步、圆线电机

额定电压:345 V

电机最高转速:ISG 12000rpm;驱动13200 rpm

额定/峰值功率:ISG35/70kW;驱动25/70kW

速比:发电0.404/纯电9.663/发动机驱动3.425

重量:变速箱 47.5 kg;驱动 40 kg;ISG 25 kg

外形尺寸:580x560x325 mm

搭载车型:长安CS75;电机制造商:精进电动

 NO.30   GKN同轴二合一(Volvo )

结构类型:同轴电驱动总成

电机类型:永磁同步水冷发卡电机

驱动电机最大功率:236kw

峰值扭矩:400 Nm

最大转速:13000 rpm速比:一级3.464、二级2.889

其他功能:带有驻车机构和电磁断开差速器

搭载车型:沃尔沃XC90

 NO.31   GKN两挡箱

结构类型:同步器换挡

一挡速比:11.38

二挡速比:5.85

最大输出扭矩:2800 Nm

重量:27 kg

效率:97%

搭载车型:BMWi8

 NO.32    GKN单挡断开减速器

制造商:GKN Driveline

结构方案:2级单速减速器

特点:电子机械执行机构控制爪形离合器

速比:12.5

最大扭矩:165 Nm

最大功率:70 kw

重量:20.9 kg

 NO.33    奇瑞捷豹路虎电驱

制造商:GKN

电机类型:永磁同步圆线水冷电机

驱动电机持续/峰值功率:33/80 kw

峰值扭矩:250 Nm

最大转速:12500 rpm

减速器速比:11.6

其他功能:带有CDD断开系统

减速器结构:偏置同轴二级减速

 NO.34     丰田THS混动变速箱

型号:P610(P710/P810)

发电机/驱动电机峰值功率:23/53 kw

发电机/驱动电机最高转速:10000/17000 rpm

定/转子外径:215/140 mm

发电机/驱动电机峰值转矩:40/163 Nm

额定电压:600 VDC

速比:3.117 x3.947

 NO.35    丰田THS双电机控制器

制造商:DENSO

MG1/MG2工作电流:75/230 Arms

工作制:S1

相数:3

防护等级:IP55

冷却:双面水冷

 NO.36   雷克萨斯后电驱

造商:BluE Nexus

结构方案:电机、减速器二合一

额定功率:80 kw

系统峰值扭矩:2000 Nm

峰值转速:

峰值功率:

重量:

 NO.37     本田i-MMD混动变速箱

峰值功率:96/135 kw

最高工作转速:13000 rpn

持续扭矩:100/100 Nm

峰值转矩:267/315 Nm

额定电压:600/700 VDC

持续功率:67.5/67.5 kw

防护等级:IP55

工作制:S1，相数:3

 NO.38   本田i-MMD电机控制器

 型号:KTZ65X31S2TX

持续工作电流:82Arms

短时工作电流:186Arms

工作制:S1

相数:3

防护等级:IP55

 NO.39  大众150kW

电机类型:永磁同步、6层扁线电机

额定电压:335 V

峰值扭矩:310 Nm

电机最高转速:16000 rpm

额定/峰值功率:70/150 kw

减速器速比:11.5

重量:90kg

电机冷却方式:水冷

 NO.40    大众DQ400E混动箱

结构:6挡湿式三离合混合动力自动变速器

电机类型:永磁同步、发卡绕组

驻车:机械驻车

运行模式:纯电模式、混动模式、能量回收模式

最大输入扭矩:400 Nm

润滑系统:机械泵+电子泵，强制润滑

冷却方式:水冷(定子)、油冷(转子)

重量:129.85 kg 

 NO.41    Audi e-tron电驱

额定电压:360 V

电机类型:永磁同步电机

峰值功率:135/165/157/138 kw

峰值转矩:247/309/314/355 Nm

峰值转速:18000 rpm

持续/峰值电流:210/480 Arms

控制器制造商:HITACHI

减速器速比:前9.205/后9.08