为什么车床是每转进给，而加工中心铣床是每分钟进给？

@GJ

①主要是个人编程的习惯问题。

②从普通车床的结构来看走刀箱一般是没有独立的动力源的，都是主轴通过齿轮变速箱传递给走刀丝杆的，所以通过计算直接得出的是每转进给。(齿轮传动副转速比衡定)

③车床刀具一般都是单刃刀，所以每转进给能直观的反映实际的切削量。

@风雨兼程。

不管是加工中心也好数车也好，有的是系统默认的分进给或者转进给，我们一般编程都会指定是分进给或者转进给，G99为转进给， G98为分进给！

@NX用户455

进给有两种，一种是每分钟进给量，一种是每转进给量。

一般车床车出来的表面都是非常细小的螺旋状的线条，为了更好的控制这些螺旋线状的表面，最好的方法是能够确定每条螺旋线的间距，可以认为是跟螺纹的螺距差不多。

比如F=0.2 螺旋线的间距是0.2mm，要形成这种线条无非是在主轴旋转一圈的同时刀具往前面走0.2mm。所以F0.2表示的是主轴旋转一圈刀具走0.2mm。

但是在铣床上面的加工，由于加工的时候刀具是整个表面接触的，所以在铣削侧面的时候是不会产生螺旋状的表面。还有一点就是铣床的转速很高，高速铣削的时候主轴几万转，所以机床要时时刻刻保证每转一圈的进给也比较麻烦。而且这样算出来的f非常小0.00几。不好控制。

所以一般都是用每分钟的进给量，不管你主轴转速多高，总是保持一个恒定的进给速度。

F500 就表示的是每分钟 机床进给 500 mm

这两种模式车床铣床上面都是可以使用的，只要通过G指令来切换就可以。