首页/文章/ 详情

英国启动6100万英镑太空清理项目:拟用“机械爪”捕获失效卫星

12分钟前浏览0
随着全球航天活动日益频繁,太空垃圾对在轨航天器的威胁持续加大。英国正尝试利用机器人技术,为这一难题寻找解决方案。

据美国福克斯新闻网站10月25日报道,英国计划投入约8100万美元,研制一款配备机械抓捕装置的航天器,主动捕获并清除地球轨道上的失效卫星。

英国航天局公布的信息显示,该项目合同金额为6100万英镑,由英国ClearSpace公司负责实施。航天器计划于2029年从苏格兰萨克萨沃德航天港发射,并于2032年前完成两颗英国注册失效卫星的清除任务。

这项计划不仅着眼于减少太空垃圾,也将验证航天器自主交会、机械捕获和重复利用等关键技术。

一、机械抓捕、主动降轨:探索太空垃圾清理新路径

此次实施的英国主动碎片清除任务(UK ADR),核心是一款具备自主导航和机械抓捕能力的专用航天器。

按照设计方案,航天器首先接近目标卫星,通过自主导航和姿态控制调整相对位置,再利用机械抓捕装置将其固定。随后,航天器携带目标降低轨道高度并释放,使失效卫星在大气阻力作用下逐步下降,最终重返大气层,预计在再入过程中烧毁。

这项任务的难点在于精准捕获。近地轨道航天器通常以每小时约2.7万公里的速度运行,部分失效卫星还可能发生不规则翻滚。如何在高速运行环境下实现安全接近、可靠抓捕和轨道调整,对导航控制及机器人技术提出较高要求。

值得关注的是,该航天器还将探索补加燃料和重复使用能力,力争避免执行一次清理任务便报废,从而提高未来轨道清理作业的效率。

二、在轨物体持续增加,太空碎片风险不容忽视

近年来,卫星发射数量不断增长,地球轨道环境日趋复杂。欧洲航天局10月23日更新的统计数据显示,目前全球受到持续跟踪和编目的在轨空间物体约有47250个,其中既包括正常运行的卫星,也包括失效航天器、火箭残骸及碎片。

相比能够追踪的大型目标,数量庞大的微小碎片更加难以监测。欧洲航天局估计,地球轨道上尺寸介于1厘米至10厘米的碎片约有150万块,尺寸介于1毫米至1厘米的碎片约有2.3亿块。

这些碎片虽然体积有限,但高速碰撞仍可能损坏卫星设备,甚至威胁载人航天活动。

更值得警惕的是,大型空间物体发生碰撞后可能产生大量新碎片,进一步增加后续碰撞概率,形成持续恶化的连锁反应,即“凯斯勒综合征”。

因此,单纯依靠轨道监测和碰撞预警已难以从根本上消除风险,主动移除高风险失效航天器正成为太空环境治理的重要技术方向。

三、从清理碎片到在轨服务,商业应用空间逐步显现

英国此次项目的意义,并不局限于清除两颗卫星。英国航天局表示,相关技术还可用于未来航天器的在轨检查、维修、燃料补给和寿命延长,并服务于在轨组装与制造产业发展。

按照英国政府的规划,航天器在轨服务、组装与制造已被纳入重点发展的航天技术领域。

与传统的一次性卫星使用模式相比,具备重复作业能力的服务航天器,有望降低部分轨道维护任务的成本,并为商业航天运营提供新的技术选择。

不过,该项目目前仍处于设计和研制阶段。机械抓捕的可靠性、复杂轨道环境下的作业安全、目标再入风险以及长期运营成本,均有待后续验证。

四、推动太空环境治理,关键在于形成可持续机制

太空垃圾问题具有显著的全球性。轨道资源为各国航天活动共同使用,其安全状况直接关系卫星通信、气象观测、导航定位和空间科学研究。

英国此次任务为主动清理失效卫星提供了新的工程实践方向,但两颗卫星的清除规模,与不断增长的在轨碎片数量相比仍然有限。

未来,减少新增碎片、完善航天器退役处置机制、提升空间态势感知能力,以及推动国际规则协调,同样不可或缺。

从被动躲避碰撞到主动清除风险目标,太空环境治理正在向更加系统化、技术化的方向发展。英国这项计划能否达到预期目标,仍需接受实际在轨任务的检验。


参考信息来源

1. 美国福克斯新闻(Fox News)

  • 标题:Giant robotic claws will grab dead satellites in space

  • 作者:Kurt Knutsson

  • 发布时间:2026年10月25日

2. 英国政府、英国航天局(UK Space Agency)

  • 标题:World-first mission puts UK expertise to work to help clean up space

  • 发布时间:2026年10月15日

3. ClearSpace公司

  • 标题:ClearSpace selected by UKSA to deliver UK’s first national active debris removal mission

  • 发布时间:2026年10月15日

4. 欧洲航天局(ESA)

  • 资料名称:Space Environment Statistics

  • 数据更新:2026年10月23日

说明:本文依据福克斯新闻报道,并结合英国航天局、ClearSpace公司及欧洲航天局公开资料整理。项目实施时间、技术性能及预期效果以相关机构后续发布的信息为准。 

免责声明:本公众 号目前所载内容为本公众 号原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑整理,相关内容仅供参考及学习交流使用。所载内容观点不代表本公 众号观点,仅供参考。由于部分文字、图片等来源于互联网,无法核实真实出处,如涉及相关争议,请跟我们联系。我们致力于保护作者知识产权或作品版权,本公众 号所载内容的知识产权或作品版权归原作者所有。本公众 号拥有对此声明的最终解释权。

来源:智研航天
ACT碰撞航天通信机器人控制气象
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2026-11-14
最近编辑:12分钟前
天驰航宇
分享雷达技术领域专业知识,追踪...
获赞 63粉丝 58文章 773课程 0
点赞
收藏
作者推荐

【智研报告】美国天基导弹预警体系由DSP/SBIRS向下一代多轨道架构转型研究

一、报告内容系统总结 本报告全文约4.6万字,以美国天基导弹预警体系由传统高轨预警向下一代多轨道协同架构转型为研究对象,围绕装备代际更替、任务能力接续、跨轨道协同、体系效能验证及全寿命保障等核心问题,系统梳理美国国防支援计划(DSP)、天基红外系统(SBIRS)、下一代天基持续红外系统(Next-Gen OPIR)以及中低轨导弹预警与跟踪体系的发展脉络、技术特征和建设进展。报告以2026年10月25日为资料基准,综合美国军方官方公告、政府审计报告、技术标准及项目承包商公开资料,运用体系工程分析、任务链分解、能力证据比较和条件性情景分析等方法,重点研究不同轨道层级的任务分工、关键技术依赖、能力形成条件及转型过程中的工程与管理约束,揭示美国天基导弹预警体系由相对独立的空间探测系统向分布式感知、网络化传输、多源信息融合和联合任务支援体系演进的基本路径。报告首先从DSP星座于2026年9月退役这一标志性事件切入,分析美国天基导弹预警体系的历史演进、任务需求变化及现役能力基础,重点辨析战略预警、战区告警、持续跟踪和导弹防御支援之间的功能差异与能力边界。在此基础上,分别考察SBIRS现役保障、Next-Gen OPIR高轨能力更新、中轨预警跟踪体系建设,以及低轨跟踪层与传输层分批部署的进展,明确不同项目在任务定位、轨道配置、工程成熟度和能力交付状态方面的区别,避免将规划目标、装备部署和实际作战能力混为一谈。在技术与体系协同层面,报告重点研究红外探测与目标背景关系、多轨道观测几何、跨星目标关联、航迹融合、星间通信、地面处理及用户接口等关键环节,分析多视角观测和分布式部署的潜在优势及其实现条件。通过构建任务接续矩阵、能力形成证据层次和体系效能指标框架,系统评估新老系统并行运行期间的任务连续性、信息传输与处理时效、跟踪质量、系统韧性和端到端验证要求,强调空间资产部署并不等同于联合任务能力形成。在工程实施与长期发展层面,报告进一步分析美国多轨道预警体系的项目组合治理、增量采办、产业协作、软件与接口标准、全寿命成本及持续补网机制,研究技术迭代速度与验证周期、资源投入和运行保障之间的相互制约关系。在此基础上,设置协同推进、部分能力延后和架构重构三类条件性发展情景,提出以现役保障、增量协同和持续更新为核心的阶段演进分析框架,并探讨体系转型对战略预警可靠性、导弹防御支援、联盟信息协同及危机决策的潜在影响。报告认为,美国天基导弹预警体系正由以成熟高轨预警能力为基础的架构,向高轨持续警戒、中低轨分布式跟踪与网络化地面处理相结合的体系演进,但其转型程度不能仅凭卫星数量、合同规模或单项技术试验判断。新一代体系能否形成稳定、可信且可持续的任务能力,最终取决于跨系统接口验证、任务产品接收、降级条件下的功能保持以及长期更新保障机制。报告据此为研判美国天基预警体系的发展阶段、技术演进方向、能力接续风险及战略影响提供了具有证据约束的系统性分析框架。报告思维导图 搜索“智研烽火信息”微 信小程序获取报告 章节选读 免责声明:本公 众号目前所载内容为本公 众号原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑整理,相关内容仅供参考及学习交流使用。所载内容观点不代表本公 众号观点,仅供参考。由于部分文字、图片等来源于互联网,无法核实真实出处,如涉及相关争议,请跟我们联系。我们致力于保护作者知识产权或作品版权,本公众 号所载内容的知识产权或作品版权归原作者所有。本公 众号拥有对此声明的最终解释权。来源:智研航天

未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习计划 福利任务
下载APP
联系我们
帮助与反馈