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航空航天·桁架支撑翼TTBM

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航空航天·桁架支撑翼TTBM

杨超凡简介:飞机制造高级专家,近年专攻民机复合材料。原航空工业部首批研究员级高级工程师,享受国务院特殊津贴。

来源:碳纤维生产技术
复合材料航空航天新能源材料
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首次发布时间:2026-07-30
最近编辑:26天前
碳纤维生产技术
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热点关注·中复神鹰现有碳纤维产能统计(截至2026年7月)

一、已建成在产产能:2.9万吨/年(2025年末存量)青海西宁基地:2.5 万吨/年连云港大浦老基地:0.4 万吨/年二、在建/新增产能:连云港年产3.1万吨高性能碳纤维项目2026年6月28日,首批3条高端产线集中投产(合计9000吨/年):其一为年产5000吨大丝束碳纤维生产线。大丝束碳纤维主打规模化、低成本优势,广泛应用于大型海上风电叶片、储氢气瓶、新能源车轻量化结构件,能降低生产成本,提升行业规模化制造水平。其二为年产1000吨SYT70(T1100级)高强碳纤维生产线。高强碳纤维依托超高比强度特性,适配航空航天、低空飞行器等场景。其三为年产600吨高模型碳纤维产线。高模型碳纤维尺寸稳定性突出,主要应用于深海深地深空、竞技体育器材、电子3C等领域。剩余产线分阶段投产,整体竣工调整至2029年12月全部达产,采用边建边投产模式释放产能。三、全部产能汇总存量已投产:2.9万吨/年在建全部达产后总规模:2.9+3.1=6万吨/年相关链接:吉林化纤集团现有原丝及碳纤维产能统计(截至2026年7月) 来源:碳纤维生产技术

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