对于共振,最核心的概念就是:幅频特性曲线。(以下固有频率均指无阻尼固有频率)
一)位移幅频特性曲线
1.1)当激励频率远小于振动系统的固有频率,动态位移幅值取决于激振力幅值除以刚度;
1.2)当激励频率远大于振动系统的固有频率,动态位移幅值趋于零;
1.3)阻尼比越小,共振幅值越大;当阻尼比足够大,不会产生共振;
1.4)实际位移共振频率略小于振动系统的固有频率;
二)速度幅频特性曲线
1.1)当激励频率远小于振动系统的固有频率,动态速度幅值趋于零;
1.2)当激励频率远大于振动系统的固有频率,动态速度幅值趋于零;
1.3)阻尼比越小,共振幅值越大;当阻尼比足够大,不会产生共振;
1.4)实际速度共振频率恰好等于振动系统的固有频率;
三)加速度幅频特性曲线
1.1)当激励频率远小于振动系统的固有频率,动态加速度幅值趋于零;
1.2)当激励频率远大于振动系统的固有频率,动态加速度幅值取决于激振力幅值除以质量;
1.3)阻尼比越小,共振幅值越大;当阻尼比足够大,不会产生共振;
1.4)实际加速度共振频率略大约振动系统的固有频率;