2026汽车供电设备EMC新标准落地！8月起无CCC认证禁止上市
随着新能源汽车高速普及，大功率充电桩全面铺开，充电设备的电磁兼容性、运行稳定性、使用安全性，成为行业和车主重点关注的核心问题。
为完善充电基建标准体系、提升充电设备安全质量，新版国家标准 GB/T 18487.2-2026《电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求》 正式发布，将于2026年11月1日强制执行。
结合市场监管总局硬性要求，今年充电行业迎来关键管控节点：2026年8月1日起，未取得CCC认证的充电设备，严禁出厂、销售、进口及经营性使用。
补充依据：安全国标GB 39752-2024明确规定，所有电动汽车供电设备，必须依照GB/T 18487.2完成EMC电磁兼容试验。
上海出台属地要求：2026年8月1日起，所有新建、更换的公共充换电设施，必须采用带CCC认证的合规产品，进一步抬高充电设备准入门槛。
本次标准覆盖市面绝大多数非车载充电设备，适用范围清晰明确：
适用产品：交流充电桩、直流充电机、缆上控制保护装置（IC-CPD）、便携式充电装置、现场储能类供电设备；覆盖充电模式2/3/4。
电压规格：电网侧≤1000V AC/1500V DC，输出侧≤1000V AC/1500V DC。
不适用范畴：车载充电设备、无线充电设备、轨道交通/非道路车辆供电设备、专用无线电发射设备。
新版标准从抗扰度、发射限值、试验方法、负载配置四大板块，全面优化充电设备电磁兼容管控，杜绝电磁干扰引发的故障隐患。
1、抗扰度要求：
覆盖外壳、电源、CPT、信号控制、网络五大端口，包含静电放电、辐射电磁场、浪涌、脉冲群、电压暂降等多项抗干扰测试。同时划分A/B/C三级性能判据，硬性要求试验过程中设备不起火、不爆裂、不破损、充电状态稳定。
2、发射限值要求：
针对电源、通信、无钥匙进入等端口，管控谐波、电压波动、传导及辐射骚扰。本次新规明确，所有辐射、传导骚扰试验，统一执行新版GB 4824-2025标准。
3、测试条件：
为避免测试偏差，新规统一试验工况：
发射测试：分别在20%、80%额定最大功率工况下检测；恒功率设备需覆盖电压上下限。
抗扰测试：包含待机、20%额定功率两种工况。
通用规范：统一通信线缆、端口端接、布线方式，测试数据更严谨。
4、重点升级：
相较于2017版旧标准，本次修订针对性优化行业痛点，核心升级要点整理如下：
（1）新增人身安全判定标准，试验全程禁止出现起火、爆裂、外壳破损等风险；
（2）新增RCD漏电保护、便携式充电设备专项测试要求；
（3）优化辐射骚扰、无钥匙进入系统测试频段与试验方法；
（4）调整电压暂降、射频抗扰、谐波电流测试规则；
（5）删减冗余检测项目，剔除直流端口电压暂降、交流端口脉冲群等不合理要求；
（6）规范CPT端口负载条件与测试布置，优化附录参考标准。
对于企业而言，2026年8月CCC认证、11月新标准强制执行，已是明确时间红线，务必提前完成产品整改、认证送检，规避停产停售风险。
