李传亮石油观| 胜利归来

今年是胜利油田开发建设60周年，也是胜利采油厂成立60周年。胜坨油田是胜利开发的第一个大型整装油田，在经过了60年的长期开采之后，现已进入特高含水期，成了人们常说的老油田了，开发难度越来越大，但采出程度依然很低，地下仍有很多的剩余油。老油田未来的路如何走，油田还能开采多少年，大家对此都很关心，也十分担忧，为此，3月1日在胜利采油厂举办了“胜坨油田高质量发展论坛”，请各路专家建言献策。

我应邀参加了这次发展论坛，对特高含水期的油田开发提出了以下建议。第一，含水98%并不是油田开发的终点，99%也不是，只要有经济效益，就可以一直开发下去，而且含水率也是不断变化的，积极有效的开发措施会大幅度降低含水率。第二，油田的主采油阶段不是低含水阶段，也不是中高含水阶段，而是特高含水阶段，特高含水阶段不仅持续时间长，而且油井多，增产措施也多，产油量自然就多，一半以上的油都是在特高含水阶段采出的。胜坨油田用了60年的时间采出了40%的油，剩下60%的油都要在特高含水阶段采出了，油田的开发时间还很长，需要几代人的接续奋斗。从开发时间上看，油田并不老，远没有进入老年期，只是含水高而已。第三，水驱油效率可达100%，大家不要被错误的实验结果束缚住手脚，特高含水期油田的采收率依然有很大的上升空间。油田目前的采出程度只有40%，个别区块已进入60%的高采出程度阶段，正在向特高采出程度阶段迈进，科技创新驱动油田开发进程永无止境。第四，含水高达96%的老油田，地下仍有很多连续型剩余油未被波及，需要采用水驱采油的方式进行开采，效率高，效益好；强水洗区的离散型剩余油占比少，需要采用水洗采油的方式进行开采，效率低，效益差；因此，扩大 波及仍是老油田效益开发的主要开发措施。我提出的开发原则是：通过水驱开采连续型剩余油，带动水洗开采离散型剩余油，并最终达到提高采收率的目的。

会上我又顺便吐槽了一下油气倒灌，说油气倒灌违背了科学的基本原理，根本不可能发生，大家都不要花时间去研究油气倒灌了，因为有很多正经事等着我们去研究。

论坛召开的很成功，我准备好了3月2日下午的回程机票，油田又见缝插针，给我安排了3月2日上午的学术研讨会，与地质所的专家们就底水油藏的开发问题进行了交流。胜坨油田经过长期注水开发之后，部分油层已演化成了次生底水油藏，为此，我又讲了有效开发底水油藏的隔板理论。

现在的机场都很大，在机场候机真是麻烦，来来回 回上上下下要走很长时间。等我成了大款，就坐私人飞机，等我当了大官，就坐公用专机，不用安检，驱车到停机坪直接上飞机，是不是特别爽？^_^

有些机场要求起降飞机时打开遮光板，而有些机场又要求关闭遮光板，看来这东西并不是必须的，既然都可以，干嘛还每次都要求呢？不嫌麻烦吗？

这次的胜利之行时间紧，加上天气还有点冷，就没去打扰几位老同学和老朋友了，下次有机会再去打扰他们。

最后请大家猜一猜，我题目中的胜利一词到底是啥意思？^_^