PTC中国数字化转型精英汇系列活动是PTC专为国内领先企业决策者所量身打造的精品闭门会议,就数字化时代中,企业高级管理人员如何利用前沿数字化信息技术和流程优化应对工作方式和运营模式发生的巨大变化进行深入探讨,并帮助企业在挑战与危机中发现机遇,转型业务,突破重围获取竞争力优势。
如今,随着DeepSeek、ChatGPT、豆包等工具的兴起,人工智能已然成为各行各业最时兴的话题之一。在如今“AI定义汽车时代”,以大模型为代表的人工智能技术正引发智能化变革,从设计到制造再到运维,全产业链条都已被重塑。算力、算法和数据成为新时代汽车生产的核心要素,相互促进,迭代进化。汽车不再只是传统的交通工具,更是集成机械、电子与软件的智能化移动终端。在全球汽车产业向智能化、数字化转型的浪潮中,众多车企纷纷布局,积极探索,迎接全新机遇与挑战。
在这样的背景之下,2025年9月11日PTC举办了以“AI定义汽车时代的数字化转型之旅”为主题的“中国数字化转型精英汇——汽车行业专场”,近160位行业精英与专家在美丽的青岛共聚一堂,共同探讨人工智能时代为汽车行业带来的挑战与变革。通过主旨演讲、主题分享、案例分享、第三方视角分享,以及会场外的四大技术展区,众多行业精英同与会嘉宾充分交流,分享经验,一起进行了一场酣畅淋漓的“头脑风暴”之旅。
欢迎致辞
PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁 刘强先生
PTC全球资深副总裁兼大中华区总裁刘强先生发表欢迎致辞。刘强先生分享了PTC最新的智能化产品生命周期解决方案战略,基于原有数字主线战略,引入AI能力赋能企业转型创新。刘强先生认为,工业企业AI落地推进缓慢,重要原因是工业企业应用场景多样化,全价值链数据复杂度高。企业引入AI的关键,应是夯实产品数据底座,实现业务流程线上化及端到端互通,积累准确的、丰富的数据资产,进而由需求驱动,定义应用场景,引入AI能力。最后,刘强先生表示本次会议准备了丰富的议题,欢迎与会嘉宾共同探讨如何结合AI技术加速企业的数字化转型。
主旨演讲:AI时代企业的数字化转型之旅——行业视角:汽车行业AI应用趋势与挑战
盖世汽车合伙人&研究院副总裁 王显斌先生
盖世汽车合伙人&研究院副总裁王显斌先生从行业视角分享了“汽车行业AI应用趋势与挑战”。王显斌先生表示, 当前中国乘用车智能化市场正快速发展,2025年上半年L2级及以上辅助驾驶渗透率超过55%,智能座舱渗透率也迅速提升,2025年上半年达75%。AI已成为汽车智能化发展的核心技术手段,围绕汽车产品定义、产品研发设计、生产制造、汽车营销和服务全生命周期,在产品外观设计、仿真测试、产线制造排产、设备预测性维护、智能辅助驾驶产品仿真开发&数据闭环、汽车精准营销等领域已经全面应用。未来汽车作为移动智能空间、数据中心、能源中心,有望与具身智能、飞行汽车、手机、可穿戴智能设备及智能家居实现深度融合互联,将为未来智能出行生态注入全新创新活力。
主旨演讲:AI时代企业的数字化转型之旅——PTC视角:AI赋能企业从数字化到智能化
PTC大中华区CTO 施战备博士
PTC大中华区CTO施战备博士,从PTC视角分享了AI技术如何赋能车企从数字化走向智能化。施战备博士表示,汽车行业正在从传统模式转向软件&AI定义的模式,在这一趋势下,PTC也发布了AI转型战略,将AI技术融入CAD\ALM\PLM\IoT\AR\SLM等全线解决方案,赋能产品全生命周期业务端到端闭环创新。施战备博士提出,AI赋能数字化转型应是首先实现能力在线与业务在线,构建企业级数据底座,进而分场景引入AI能力。PTC当前产品路线中,已经基于嵌入式AI架构,在生成式设计、需求质量审查、零部件分类、设计助手、智能派工等场景中引入了AI技术。最后,施战备博士总结,制造企业应用AI的关键,不是实现AI技术的创新,而是利用成熟的AI技术和架构赋能产品和业务创新。
客户案例分享
长城汽车AI Lab科长 赵静海先生
来自长城汽车技术中心的AI Lab科长赵静海先生分享了“AI引领技术标准应用新范式”,指出随着AI大模型的发展,汽车行业正在进入整个业务链条AI化的新阶段。关于如何正确使用大模型,赵静海先生围绕替代性和业务重构两点阐述了基于大模型的生成式AI的应用模式。面对行业挑战,赵静海先生则认为应对策略的根本在于构建一套适配 AI 时代的研发体系,开展以工业多模态Agent为核心的业务系统重构。
此外,来自领先的整车及零部件企业的两位客户嘉宾与我们分享了构建研发管理平台的经验,对软件平台化开发的思考,在数字化转型历程中的新能力与新技术的引入,以及对AI智能如何赋能软件开发的理解等等。
行业模块化领域专家 张春英女士
行业模块化领域专家张春英女士以“如何构建平台化模块化产品开发体系”为题进行分享。她借用全球头部企业平台化模块化开发的案例,直观解析了模块化架构与模块化平台、产品结构之间的核心关联,并系统性地介绍了平台化模块化落地的关键举措,此外,她对如何构建平台化模块化产品开发体系进行了总结,即以标准产品结构为载体,依托模块化架构,实现需求、功能和模块的关联互驱,最终实现产品研发效率、市场订单响应效率的双重提升,同时降低开发成本,提高企业核心竞争力。
第三方视角
融入AI的产品开发流程规划与落地
UL Solutions SIS业务拓展总监 王昊博先生
UL Solutions SIS业务拓展总监王昊博先生,分享的主题是“融入AI的产品开发流程规划与落地”。王昊博先生表示,很多企业运营过程中,都存在流程难难落地、难以实现敏捷变更的问题。基于文档化的流程规范,难以避免理解偏差、指导性差、执行难跟踪等问题。他列举了两个全球头部企业案例,介绍UL Solutions可以提供汽车行业流程框架(Automotive Process Framework),融入了ASPICE、ISO 26262、ISO 21434、ISO 21448、ISO 8800等丰富的行业框架及标准规范,通过Stages工具,以结构化的方式融合企业业务流程以及汽车开发流程合规要求。并在执行端,可以与Codebeamer、Integrity及其他相关管理系统交互,指导工程师的日常工作。通过联合解决方案,UL Solutions可以帮助企业的流程体系更务实、更精益、更灵活,融入到日常工作中。最后,王昊博先生还分享了解决方案在AI方面的能力,基于AI可以帮助企业生成流程活动,为流程节点描述提供建议,辅助企业进行流程定义及优化。
AI技术支撑车企拥抱业务变革
索云AI联合创始人、 CTO 胡腾宇先生
索云AI联合创始人、 CTO胡腾宇先生以“AI技术支撑车企拥抱业务变革”为题进行了分享。胡腾宇先生介绍,Agentic AI呈现从对话模型到 Agentic 模型、从提示词到上下文工程的应用趋势,针对传统AI转型的数据沉睡、流程僵化、缺乏进化三大死穴,索云科技的AWE平台通过AI自驱动闭环引擎帮助企业破局。针对汽车行业在“软件定义汽车”时代的研发新挑战,胡腾宇先生提出了Agentic AI赋能汽车行业的一些应用场景。通过Agentic AI和PLM结合加速汽车产品创新与协同;通过Agentic AI和ALM结合去重塑汽车软件全生命周期管理,贯穿开发全流程。
从“卷”到“研发能力裂变”的三擎驱动:合规+AI+创新
亚远景信息科技创始人/国际专家 侯亚文先生
亚远景信息科技创始人/国际专家侯亚文先生发表了汽车行业需以“合规 + AI + 创新”三擎驱动,实现从“内卷”到“研发能力裂变”的主题演讲。
他首先阐述了汽车行业当前面临的“内卷 困境:价格战加剧、低质风险凸显、不可持续的商业模式,而破局的核心在于构建安全且具备盈利能力的研发体系能力架构,即合规擎、AI 引擎与创新擎,三者可根据不同发展阶段、应用场景灵活组合。随后,他重点介绍了三擎驱动的核心价值及实践案例:引擎一“合规”,是规避风险的基础、企业出海的 “通行证”,更是赢得未来市场的关键;引擎二“AI”,作为降本增效的核心动力,能有效释放企业盈利空间;引擎三“创新”,可打破产品同质化僵局,助力企业换道超车,提升产品溢价能力。
最后,侯亚文先生对三擎驱动进行了总结,即推动三擎深度融合与落地应用,以合规保障产品质量底线,以AI提升研发与运营效率,以创新创造差异化价值,最终构建起自驱、自优、高可靠的下一代汽车研发体系。
PTC主题分享
智能汽车时代软件平台化开发解决方案
PTC汽车行业业务拓展经理 段立华女士
PTC汽车行业业务拓展经理段立华女士以“智能汽车时代软件平台化开发解决方案”为题分享了智能汽车时代背景下的行业发展趋势与挑战,软件平台化开发的优势与PTC软件平台化落地的解决方案。在行业内卷激烈竞争的新形势下,软件平台化有五大优势,一是合规平台化带来的全球化业务拓展优势、能够在审核时提升合规竞争力;二是效率提升,新车型的开发不再是从零开始,通过在已有成熟平台中进行适配和组合,能够有效提升研发效率,推动产品尽快上市;三是平台化复用带来的成本优势;四是产品提质增效后,投入更多精力至新技术研发带来的创新优势,五是企业平台化布局,依托合规、质量和效率提升带来企业竞争力提升的战略优势。
PTC公司下一代ALM系统Codebeamer与Pure::Variants高度适配汽车软件平台化开发业务场景;能够覆盖EE架构、功能定义、需求、设计到验证的全生命周期,同时合规方面具有开箱即用的合规模板,涵盖ASPICE、ISO26262、ISO21434/UNR155以及敏捷开发等。以及其独有的企业级产品复用的优势,切实有效的支撑企业软件平台化数字化转型落地,为用户带来行业领先的软件平台化开发落地解决方案。
需求驱动的模块化开发解决方案
PTC 汽车行业业务拓展经理 杨威先生
PTC汽车行业业务拓展经理杨威先生,发表了主题为“需求驱动的模块化产品研发”的演讲。杨威先生首先介绍了国内商用车市场的发展趋势,欧洲领先商用车企业的模块化转型历程、以及转型过程中取得的显著收益,并明确指出平台化与模块化是头部企业实现效益增长的关键举措。其次,针对国内客户在模块化研发中面临的痛点,他进一步介绍了汽车行业模块化研发流程、模块化研发体系IT落地的核心管理内容,并重点分享了基于PTC产品的模块化研发解决方案,涵盖模块化研发体系的IT系统数据架构、模块化产品架构、特征管理、需求管理、模块管理、模块设计数据管理、车型配置,以及产品型谱与模块化BOM一体化等落地举措。
最后,杨威先生对“需求驱动的模块化产品研发”进行了总结,即通过捕捉市场与客户需求,以模块化架构和模块库为载体,打通从需求定义到产品落地的全流程,提升企业的研发效率、降低成本。
AI助力Creo实现智能化设计
PTC解决方案高级经理 陈利民先生
PTC解决方案高级经理陈利民先生在“AI助力Creo实现智能化设计”专题里讲解并演示了Creo里LLM大模型AI的落地功能,同时分享了一些企业关注的创新技术,主要内容包括:
Creo AI设计: Creo AI助理能够通过自动化重复任务和上下文感知帮助用户快速解决设计问题,提升设计效率和价值利用;
TOP-DOWN设计2.0: 自顶向下设计2.0简化操作,提升模型鲁棒性,实现零件高集成度和快速修改,显著缩短设计周期;
仿真驱动设计: 集成设计与仿真流程,减少迭代次数和周期,提高研发效率,支持高保真和实时仿真分析;
复合材料设计: 支持新曲线类型、铺层管理及结构分析,覆盖设计、制造和分析全流程,提升企业复合材料设计能力。
技术展区
本次活动还设有现场演示区,围绕“需求驱动的模块化产品研发”、“AI赋能的软件生命周期管理”、“车载软件DevOps解决方案”、“基于Creo的智能化设计”四大主题,PTC技术团队及合作伙伴展示了数字化转型的前沿技术及卓越实践:
需求驱动的平台化开发
围绕整车研发新增AEB功能的业务场景,展台中以方案结合Demo的形式,展现企业基于已有平台及模块,以模块化设计高效推进整车设计开发,在实现产品数据端到端拉通的同时,显著缩短研发周期、降低成本,并保障订单快速交付。
AI赋能的软件生命周期管理
展台演示了基于Codebeamer ALM平台融入大语言模型技术的应用实践,通过Demo形式呈现了需求智能编写、需求质量检查、自动生成测试用例、需求追溯分析、需求智能查重等场景的应用。PTC已经开始探索在车载软件开发过程引入AI能力保障过程质量,提高开发效率。
基于Creo的智能化设计
展示了最新的Creo AI智能设计的能力以及高级仿真技术,主要场景包括基于大语言模型的三维设计,高级流体仿真、电场仿真、噪声分析等技术,与ANSYS合作的实时结构、模态和热仿真技术,AI创成式设计等。Creo智能设计能力,将有力推动企业产品创新、设计提效。
车载软件DevOps解决方案
展台介绍了WIND RIVER与PTC Codebeamer联合车载软件开发DevOps解决方案。其中,Codebeamer负责软件全生命周期管理,涵盖各层级需求管理、详细设计、代码管理以及测试管理等;WIND RIVER Studio负责持续集成与自动化测试,通过Codebeamer发送测试任务至Studio,触发自动化测试流水线,执行测试任务,当测试通过时,将测试通过状态与代码同步传送至Codebeamer与Jfrog;当测试不通过时,将缺陷状态同步传送至Jira和Codebeamer;整个过程自动化执行,降低了人为注入缺陷的机率,有效提升产品过程质量,进而提升了产品质量,同时提升了研发效率。
现场演示区吸引了现场嘉宾的高度关注与积极讨论,既传递了技术价值,更深度激发了客户对数字化转型实践路径的共鸣,为后续合作筑牢了坚实基础。
中国数字化转型精英汇之青岛站圆满举办,通过此次活动,汽车行业的精英人士和企业代表们通过充分交流,深入了解了人工智能时代数字化转型的最新趋势及PTC最新解决方案应用。让我们期待下一站“PTC数字化转型精英汇”为大家带来更多不同行业客户经验分享及技术内容。
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