首页/文章/ 详情

OPTIMUS 2023.2中文用户手册和教程

1月前浏览185


01


   

   

内容截图

一、核心功能升级

  1. 远程访问接口与分布式执行
    该版本引入了远程访问接口功能,用户无需在本地安装第三方软件接口,即可通过远程系统控制仿真工具并交互。例如,可通过 Optimus 的并行系统将输入文件自动传输至远端服务器执行,显著简化了跨平台协作流程,尤其适合需要多节点计算的复杂项目。

  2. 多置信度高效全局优化算法(Multi-fidelity EGO)
    该算法融合不同来源、不同精度等级的数据(如高保真仿真与低保真实验),通过自适应采样策略动态调整计算资源分配,在降低 30%-50% 计算成本的同时提升优化精度。例如,在汽车空气动力学优化中,可优先利用低保真模型快速筛选设计空间,再通过高保真仿真验证关键方案。

  3. 多目标灯塔(Lighthouse)优化算法
    新增的多目标优化模块支持快速探索 Pareto 前沿解集,尤其适用于涉及重量、成本、性能等多冲突目标的工程问题。其 “智能重启” 机制可复用历史优化结果,减少重复计算。例如,在航空发动机设计中,可同时优化燃油效率与噪音水平,生成多个均衡的候选方案。

  4. AI 驱动的代理模型集成
    与 Noesis 旗下机器学习工具 nvision 的直接接口,允许用户将实时预测模型嵌入优化流程。例如,通过 nvision 训练的代理模型可替代耗时的有限元分析,使单次优化迭代时间缩短 70% 以上。该功能特别适合需要高频次仿真的场景,如材料参数反演或控制系统调校。

二、行业应用场景

  1. 汽车轻量化设计
    结合多目标优化与拓扑优化技术,可在保证结构强度的前提下将车身重量降低 15%-20%。例如,某车企通过 Optimus 2023.2 优化电池包支架结构,同时满足模态、应力与装配空间约束。

  2. 航空航天气动优化
    利用多置信度算法,可在数小时内完成翼型参数的全局寻优。某无人机团队采用该方案后,升阻比提升 12%,续航里程增加 18%。

  3. 能源系统多学科耦合
    支持耦合热、流、电等多物理场仿真,优化风电叶片的气动 – 结构 – 疲劳性能。某案例中,通过集成 ANSYS 与 OpenFOAM,将叶片寿命预测误差控制在 5% 以内。

三、技术优势

  1. 开放的软件生态
    支持与主流 CAE 工具(如 ANSYS、COMSOL、Altair)及 PLM 系统无缝集成,兼容 Python、MATLAB 等脚本语言。用户可通过图形化界面快速构建跨学科工作流,无需编写复杂代码。

  2. 分布式计算与资源管理
    内置任务调度器可自动分配 CPU/GPU 资源,支持混合云部署。在某航天项目中,通过集群并行计算将优化周期从 2 周缩短至 48 小时。

  3. 数据驱动的决策支持
    提供交互式后处理工具,可可视化设计空间探索结果(如响应面、敏感性分析)。例如,通过龙卷风图直观展示各设计变量对目标函数的影响权重。

四、系统兼容性与实施建议

  • 硬件要求

    :建议配置 6 核以上 CPU、32GB 内存及 SSD 存储,支持 NVIDIA/AMD GPU 加速(需安装 CUDA/ROCm 驱动)。  
  • 操作系统

    :Windows 10/11(64 位)、CentOS 7.9 + 或 Ubuntu 20.04 LTS。  
  • 实施路径

    :建议从单学科优化试点入手,逐步扩展至多学科耦合场景。某汽车企业通过分阶段实施,在 6 个月内实现了整车 NVH 优化流程的全自动化。  

五、用户价值提升

  1. 研发效率

    :通过流程自动化与算法优化,典型项目周期可缩短 40%-60%。  
  2. 成本控制

    :减少高保真仿真次数,降低硬件与人力投入约 30%。  
  3. 创新空间

    :支持突破传统设计边界,生成超越经验的创新方案。例如,某家电企业通过全局优化,将冰箱能效比提升至行业领先水平。  



来源:Amesim学习与应用
FidelityComsolOpenFOAM疲劳拓扑优化航空航天汽车MATLABpython材料NVHPLM控制无人机装配
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-09-01
最近编辑:1月前
batt
本科 微信公众号:Amesim学习与应用
获赞 98粉丝 458文章 261课程 0
点赞
收藏
未登录
还没有评论
课程
培训
服务
行家
VIP会员 学习计划 福利任务
下载APP
联系我们
帮助与反馈