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9家电池新能源企业上榜《财富》500强 3家上榜最赚钱TOP40!

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锂电那些事今日第二条2025年07月24日 星期四


图/财富中文网


7月22日,财富中文网发布了2025年《财富》中国500强排行榜。该榜单采用与《财富》世界500强一脉相承的制榜方法,同时包括了上市和非上市企业。


具体来看,今年500家上榜的中国公司在2024年的总营业收入达到14.2万亿美元,和上年上榜公司相比,下降约2.7%;净利润达到7,564亿美元,较上年增长约7%。今年上榜公司的年营收门槛约为36.2亿美元,较去年的门槛下降约3%。按美元计算,2024年中国的GDP总量达到18.75万亿美元,今年榜单中500家公司的收入总和约为中国当年GDP的四分之三。


在新能源车企中,上汽集团位列第38位,营业收入872.24亿美元;吉利集团位列第41位,营业收入798.91亿美元;中国一汽位列第43位,营业收入777.37亿美元;北汽集团位列第52位,营业收入672亿美元;奇瑞集团位列第59位,营业收入596.94亿美元;广汽集团位列第66位,营业收入560.59亿美元;东风集团位列第73位,营业收入513.09亿美元;小米集团位列第76位,营业收入508.55亿美元;长城汽车位列第140位,营业收入281.01亿美元;赛力斯位列第169位,营业收入201.77亿美元;理想汽车位列第171位,营业收入200.77亿美元;中国重汽位列第209位,营业收入132.12亿美元;蔚来集团位列第269位,营业收入91.36亿美元;江淮汽车位列第344位,营业收入58.53亿美元;小鹏汽车位列第351位,营业收入56.8亿美元;江铃汽车位列第367位,营业收入53.33亿美元;宇通客车位列第375位,营业收入51.73亿美元;零跑汽车位列第423位,营业收入44.7亿美元。


其中,造车新势力车企成为最大亮点,小米集团、理想汽车、蔚来集团、小鹏汽车、零跑汽车均上榜。


在电池领域企业中,比亚迪位列第27位,营业收入1080亿美元;宁德时代位列第77位,营业收入503亿美元;天能动力位列第239位,营业收入106.55亿美元;欣旺达位列第299位,营业收入77.86亿美元;超威动力位列第313位,营业收入69.97亿美元;亿纬锂能位列第317位,营业收入67.57亿美元;国轩高科位列第394位,营业收入49.19亿美元;中创新航位列第471位,营业收入38.57亿美元;远东智慧能源位列第498位,营业收入36.27亿美元。


其中,比亚迪、宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、国轩高科、中创新航位列今年上半年国内动力电池装车量TOP6。


此外,在最赚钱的40家公司榜上,有宁德时代、比亚迪、紫金矿业3家电池新能源产业链企业上榜,净利润分别为70.53亿美元、55.95亿美元、44.55亿美元。


在净资产收益率(ROE)最高的40家公司榜上,有赛力斯、宇通客车、阳光电源、云天化、紫金矿业、比亚迪、宁德时代等电池新能源产业链企业上榜。


《财富》中国500强亏损公司中,共计有57家上榜公司未能盈利。其中包含蔚来集团、小鹏汽车、零跑汽车、江淮汽车、广汽集团、远东智慧能源、海亮集团等电池新能源产业链企业。


名单整理如下:


9家电池新能源企业上榜《财富》500强 3家上榜最赚钱TOP40


           
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首次发布时间:2025-08-01
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锂电那些事
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传统锂电池生产工艺和固态锂电池生产工艺对比!

锂电那些事今日第二条2025年07月25日 星期五液态电池生产在实际生产中主要采用湿法工艺,包括电芯前段工艺(极片制作)、电芯中段工艺(电芯制作)、电芯后段工艺(化成分容),以及模组和电池包(PACK)工艺,分别对应到设备端主要是前道设备(搅拌/涂布/辊压/模切)、中道设备(叠片/卷绕/注液)、后道设备(化成/分容)。 半固态电池可兼容传统锂电池生产工艺,只需新增加一条专产半固态隔膜的生产线,生产设备与液态电池隔膜的设备兼容。对比传统液态电池,半固态电池的隔膜无明显工艺改变,调整参数即可,不过因为半固态电池需要提升离子导电率,所以要求隔膜的孔径更大、强度更高,因此需要采用湿法拉伸+涂覆的工艺。(1)固态电解质涂布:相较铁锂和三元的电芯,增加了固态电解质涂布的步骤,这不是简单地插入了一个步骤,整个电芯工艺参数包括压实密度、剥离力都有所变化;(2)辊压:半固态电池能量密度较高,因此压实密度也较高,辊压机会变大。(3)注液:半固态电池仍然有电解液注液,称为为“浸润”,电解液用量较少。(4)化成分容:在电芯首次充放电后会损失很多锂、很多能量密度,为了补充能量密度,会对电池做预锂化,这个技术在三元或铁锂等液态电池中应用很少,但在固态电池特别是密度较高的固态电池中,会应用预锂化以追求更高的能量密度,对于宁德时代、比亚迪等液态电池企业直接充放电,而半固态电池企业需要先做预锂化。全固态电池工艺相对液态电池工艺的主要区别在于:(1)前段变化最大,主要在于电解质膜和极片制作工艺上,全固态电池干法工艺增加了干法混合、干法涂布环节实现固态电解质膜制备,不再需要使用溶剂,也不存在烘干环节;全固态电池湿法工艺仍然保留了利用溶剂制备电解质与粘结剂溶液后涂布蒸干制备电解质膜的工序。(2)中段电芯装配环节:全固态电池采用“叠片+极片胶框印刷+等静压技术”取代传统的液态电池卷绕工艺,并删减了注液工序;(3)后段化成分容环节:从液态电池化成分容转向全固态电池所需的高压化成分容。全固态电池工艺与液态电池工艺主要区别 全固态电池的前道制造关键在于电极片制造环节和固态电解质成膜环节,两者均可以采用湿法/干法工艺。其中电解质成膜工艺会影响电解质厚度及离子电导率,厚度偏薄,会导致其机械性能相对较差,容易引发破损和内部短路;偏厚则内阻增加,并由于电解质本身不含活性物质,会降低电池单体和系统的能量密度。(1)极片的干法工艺避免了溶剂的使用和干燥环节。①湿法工艺:将活性物质、导电剂、粘结剂分散在液态溶剂中形成浆料,然后将浆料涂布在集流体上,再经过干燥、辊压、蒸发等工序制成电极极片。②干法工艺:不使用液态溶剂,将活性物质、导电剂、粘结剂(通常是PTFE)的干粉混合均匀,然后通过热压延工艺直接压制成连续的电极膜后与集流体复合,或者将干粉混合物直接沉积/压制在集流体上,避免溶剂的使用和干燥过程。(2)固态电解质成膜环节中湿法路线相对成熟,干法路线潜力更大,为未来发展大趋势。全固态电池中硫化物电解质对极性有机溶剂较为敏感,此外金属锂负极容易与溶剂反应,主流思路为切换干法电极工艺,但目前干法工艺刚刚起步,难点在于厚度、压实、幅宽、跑速等,主流厂商仍以湿法工艺为主,选取特定溶剂,实现较薄的固态电解质膜厚度,但干法仍为未来发展大趋势。固态电池电极制造及成膜环节干法技术的关键难点在于混合电极材料粉末的均匀性以及成膜的一致性。在前道设备领域,干法工艺对辊压的精度、均匀度以及压实密度的要求会更高。相较传统湿法工艺设备,干法工艺的前道设备不再需要涂布、烘干、溶剂回收设备,而对高混机、制膜所需的辊压机的需求提升、增加纤维化设备,主要包括气流粉碎、螺杆挤出机、开炼机。 锂电那些事免责声明 本公 众号部分内容来源于网络平台,小编整理,仅供学习与交流,非商业用途!对文中观点判断均保持中立,版权归原作者所有,如有报道错误或侵权,请尽快私信联系我们,我们会立即做出修正或删除处理。谢谢! 来源:锂电那些事

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