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Cadence High-Speed Ethernet Controller IP上市

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全新 Cadence High-Speed Ethernet Controller IP 系列

速度高达 800Gbps 的以太网子系统解决方案,

助力实现硅验证


内容提要

🔸 High-Speed Ethernet Controller (MAC/PCS/FEC) IP 系列与 Cadence SerDes PHY IP 联合实现高达 800G 的完整以太网子系统解决方案

🔸 支持单通道和多通道以太网应用,符合 IEEE 802.3 和以太网技术联盟规范

🔸 经过硅验证的集成子系统提供了最佳 PPA 并简化 SoC 设计

中国上海,2022年4月13日——楷登电子(美国 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布推出 Cadence® High-Speed Ethernet Controller IP 系列产品,其中包括高达 800G 的完整以太网子系统解决方案,以及面向先进工艺节点的 Cadence SerDes PHY IP。该控制器 IP以低延迟、高速为特点,针对功耗、性能和面积(PPA) 进行了优化,扩展了Cadence 的Ethernet Controller IP 组合,非常适合新一代云、人工智能和机器学习(AI/ML) 以及 5G 基础设施中的各类以太网应用。目前,Cadence 正在与一些客户达成合作,此新产品系列获得了一些正向反馈。


新的控制器系列支持 100G、200G、400G 和 800G 以太网的不同累加带宽,并提供以下功能:

  • 支持单通道和多通道以太网解决方案,符合 IEEE 802.3 和以太网技术联盟的规范

  • IP 提供全功能的媒体访问控制 (MAC)、物理编码子层 (PCS)、前向纠错 (FEC) 和物理介质附件 (PMA) 块,以构成完整架构

  • 集成的 FEC 支持,包括 RS(528,514)、RS(544,514)、Firecode 和以太网技术联盟低延迟 RS FEC,使客户能够根据自己的应用需求灵活选择最佳方案


加上 Cadence 领先的 112G/56G 和其他以太网 SerDes PHY IP,Cadence 可以借助集成 PHY 和控制器交付完整的子系统,使客户能够轻松集成并精简其 SoC 设计。集成子系统在 AI/ML 客户应用中通过了硅验证,可提供更好的 PPA 结果。

“云、AI/ML 和 5G 的爆炸性带宽需求推动了以太网协议的发展,并加速了 800G 以太网的市场采用。” Cadence 公司副总裁兼 IP 事业部产品总监 Rishi Chugh 说,“Cadence 继续在设计和接口 IP 方面投资,以满足客户快速发展的需求。Cadence 高速以太网子系统解决方案具有一流的 PHY 和功能丰富的控制器 IP,进一步巩固了我们在高性能连接 IP 产品方面的领先地位。”      


High-Speed Ethernet Controller IP 系列和集成子系统解决方案扩展了 Cadence 的以太网 IP 组合,支持 Cadence 的智能系统设计™ (Intelligent System Design™) 战略,旨在实现 SoC 的卓越设计。以上产品现已全面上市,可供广大客户使用。

来源:Cadence楷登
System电路航空汽车电子UG消费电子芯片爆炸Cadence控制人工智能
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首次发布时间:2025-10-02
最近编辑:11小时前
Cadence楷登
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Cadence CFD 解决方案助力美洲杯帆船赛参赛队,优化其水动力学性能

卫冕冠军新西兰酋长队、英国英力士队和美国魔法队,借助 Cadence 提升 AC75 帆船的性能,备战第 37 届美洲杯帆船赛2022 年 6 月 7 日,中国上海 —— 楷登电子(美国 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布,竞逐第 37 届美洲杯帆船赛的三支参赛队伍将借助 Cadence® 计算流体力学(CFD)解决方案,提升其赛船的性能及整体表现力。这三支队伍分别是:四冠王及卫冕冠军新西兰酋长队,纪录挑战者英国英力士队和纽约游艇俱乐部美国魔法队(American Magic)。美洲杯帆船赛是帆船运动领域的巅峰赛事,为世界各地的帆船爱好者呈献了竞争激烈、激动人心的比赛,我们期待着 2024 年的下一届美洲杯帆船赛的到来。2013 年美洲杯帆船赛上,在新西兰酋长队和美国甲骨文队之间的一场激烈比赛中,水翼技术的应用引发轰动。水翼是附着在赛船船体下方的翼型结构,能以更快的速度将船体托出水面,使船体近乎贴水飞行。在 2013 年的那场比赛之后,新西兰酋长队一直在利用 Cadence Fidelity™ Marine 技术改善其船体和水翼设计。2021 年,他们第四次举起了这项最古老国际体育赛事的 Auld Mug 奖杯。在竞争激烈的比赛中,每一秒都至关重要,因此水翼以及其水下效率备受重视。随着各个团队对水下效率、精确性和速度的需求不断增加,Cadence CFD 解决方案提供了多学科技术,帮助设计团队分析和模拟真实场景,使他们能够在样船首次下水之前就能确定最佳设计方案,最大程度提升其性能。 “比赛中使用的 AC75 帆船在大部分时间里其实都在水面上飞行”,新西兰酋长队技术总监 Dan Bernasconi 说道,“通过优化船体设计提升其在启动和冲线时的水动力学效率,我们可以更好地预测其性能。Cadence Fidelity™ Marine 是水动力学模拟和仿真领域的领航者,是我们正在使用的综合工具套件中重要的组成部分”。连续三次参加美洲杯帆船赛的英国英力士队拥有雄厚的实力。他们计划吸取前两次比赛的经验,誓言要为英国赢得历史上第一座美洲杯帆船赛冠军奖杯。“CFD 仿真是预测和改进我们参赛船只性能的主要工具。”英国英力士队首席设计师 Martin Fischer 说道,“在为 AC37 帆船选择这些服务的供应商时,英国英力士队认为 Cadence Fidelity 解决方案最符合我们的需求。”成立于 2017 年的纽约游艇俱乐部美国魔法队(American Magic)正朝着“赢回”奖杯的愿景迈进。他们的队名是为了致敬 1851 年赢得第一场比赛的纽约游艇俱乐部的 101 英尺大篷车“America”和 1870 年第一艘成功卫冕杯赛的游艇“Magic”。在第一场比赛中,“America”比他们最接近的对手领先了 8 分钟,因此获得了同名比赛的称号。“美国魔法队之所以选择 Cadence Fidelity™ Marine 软件作为水动力分析和设计的主要 CFD 工具,是因为该软件持续不断地为船舶海洋工程应用提供了最先进的数值仿真能力。”美国魔法队设计工程师 Len Imas 博士说道,“在目前使用的商用软件和研用程序中,Cadence Fidelity™ Marine 提供了准确且可靠的预测结果,并在高性能船体和附体设计分析、船舶水动力学以及流固耦合作用等领域扩展了诸多功能,在美洲杯帆船赛的多场活动中都占据了业内最领先地位。”来源:Cadence楷登

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