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爆炸力学的计算模拟和实验研究前沿进展

10月前浏览403

文一:  

超高性能混凝土在静态和低应变速率荷载下的连续表面帽模型:校准、实验和模拟

摘要:

超高性能混凝土(UHPC)具有超高的抗压强度和延性拉伸性能,在民用和防撞设施中有着广阔的应用前景。尽管已经进行了大量的实验研究来研究UHPC的性能,但对模拟UHPC行为的方法的研究很少。本文首先概述了水力发电机组中广泛使用的类混凝土材料本构模型,然后对连续帽面(CSC)模型进行了全面校准,以模拟UHPC在静态和低应变速率载荷下的力学行为。四组参数:(1)破坏面参数;(2) 帽盖和硬化参数;(c) 损伤参数;(4)通过大量可用的UHPC材料试验数据,系统地校准了单轴抗压强度在101MPa至238MPa范围内的应变速率参数。提出了一种计算方法,以解决现有关于UHPC断裂能的结论不一致的问题,这对UHPC损伤的建模有很大影响。此外,还提出了一种将UHPC的工程单轴拉伸应变转换为真实单轴拉伸应力的方法,UHPC的拉伸断裂能也是如此。为了验证校准后的CSC模型在模拟超高压混凝土在静态载荷下行为方面的准确性,对超高压混凝土样品的单轴拉伸和压缩试验以及钢-超高压混凝土-钢组合梁的三点弯曲试验进行了模拟。模拟了UHPC圆柱体的现有三轴压缩试验,以验证约束条件下校准CSC的准确性。此外,还模拟了UHPC柱的低速冲击试验,以进一步验证校准CSC模型的可靠性,从而捕捉到UHPC构件在低应变速率载荷下的结构行为。研究发现,校准后的CSC模型在模拟UHPC的材料性能和UHPC构件在静态和低应变速率载荷下的结构行为方面表现出优异的性能。

 

图:LS-DYNA中广泛使用的类混凝土材料弹塑性模型的比较。

 

图:CSC模型的屈服面:(a)在子午面上;(b) 在偏平面中。

 

图:应力-应变曲线,考虑和不考虑峰值应力前的应力软化。

 

图:类混凝土材料在静水压力下的压力-体积应变曲线:(a)典型曲线;(b) Erzar等人的UHPC测试结果。

 

图:B和D对应变软化模型的影响:(a)B;(b) D。

 

图:工程和真实单轴拉伸应力与应变曲线之间的差异。

 

图:断裂能的定义。

 

图:CSC模型描述的DIF与真实DIF的比较。

 

图:数值和实验结果的比较:(a)单轴压缩;(b) 单轴张力。

 

图:数值和实验失效模式的比较:(a)S1;(b) S2;(c) S3。

 

图:R-UHPC柱的数值和实验破坏模式的比较。

文二: 

变截面混凝土结构在水下接触爆炸作用下的动力稳定性——以重力坝为例

摘要:

变截面混凝土结构广泛应用于海洋工程、水利工程和土木工程等领域,而变截面结构对水下接触爆炸的损伤机理非常复杂,包括爆炸冲击的局部损伤和结构整体振动的失稳。以重力坝为例,建立了重力坝在水下接触爆破作用下的耦合分析模型,对重力坝在非水下爆炸作用下的动力响应进行了原型试验,验证了流固相互作用方法的可靠性,并通过重力坝内部爆破损伤的小规模现场试验验证了本文所采用的混凝土动力损伤模型的可靠性。分析了重力坝在水下接触爆炸作用下的破坏机理。提出了一种重力坝在水下接触爆炸作用下的稳定性分析方法,该方法可以同时考虑大坝在爆炸引起的振动阶段和破坏后的静态阶段的稳定性。分析了重力坝在水下接触爆炸作用下的动力稳定性。并提出了一种可用于评估大坝各阶段安全水平的稳定性评估标准。

 

图:混凝土重力坝在水下接触爆炸作用下可能的破坏模式:(a)爆炸冲击阶段,(b)爆炸引起的振动阶段,(c)损坏后的静态阶段。

 

图:水库(爆炸物)-大坝耦合系统。

 

图:水下爆炸原型试验装置:(a)大坝现场试验,(b)现场试验装置。

 

图:混凝土重力坝内部爆破试验模型:(a)现场试验装置,(b)分析断面尺寸。

 

图:内爆作用下大坝的损伤演化:(a)~(f)压缩损伤,(e)~(h)拉伸损伤。

 

图:数值模拟与现场试验的比较:(a)现场试验,(b)数值模拟。

 

图:混凝土重力坝在水下接触爆炸作用下的典型损伤模式。

 

图:稳定性指标的计算方法。

 

图:不同炸药当量下稳定性指标的时程曲线。

 

图:大坝上的爆破和静载荷示意图。

文三: 

基于粘性模型的碾压混凝土重力坝水下接触爆破破坏模式及动力响应

摘要:

考虑到碾压混凝土(RCC)重力坝的施工技术,大坝不可避免地存在分层现象,这可能会影响大坝的爆破响应。本文旨在研究碾压混凝土层对碾压混凝土重力坝在水下接触爆炸荷载作用下的破坏模式和动力响应的影响。首先,提出了零厚度粘性单元模型来模拟碾压混凝土层的裂缝行为。选择混凝土梁的冲击试验来验证其可靠性。利用考虑应变速率效应的混凝土损伤塑性模型,模拟了混凝土在爆炸荷载作用下的各种响应。大坝-水库-地基相互作用采用欧拉-拉格朗日耦合方法进行描述。通过混凝土结构的现场爆破试验验证了数值方法的有效性。其次,分别建立了考虑碾压混凝土层和不考虑碾压混凝土的重力坝-水库地基系统的数值模型。在验证算法的基础上,利用这些模型探讨了碾压混凝土层对大坝爆破性能的影响。最后,进一步研究了碾压混凝土层参数对大坝非线性响应和破坏模式的影响,包括最大牵引力、断裂能和层厚。结果表明,这些层显著改变了失效模式。碾压混凝土层是大坝的薄弱环节,会降低大坝的抗爆性能。因此,在进行防爆研究时,考虑层是至关重要的,碾压混凝土坝不能简单地简化为普通混凝土坝。为了保证大坝的安全,重要的是确保层具有足够的强度和断裂能,以及适当的厚度。

 

图:大坝水下爆炸数值分析综述。

 

图:碾压混凝土大坝介绍。(a) 关帝碾压混凝土重力坝典型挡水坝段简化混凝土分区剖面图(单位:m)。(b) 碾压混凝土坝的施工过程;(c) 图层特性图。

 

图:重力坝-基础-水库系统的CEL方法示意图。

 

图:模型的配置。(a) 原理图;(b) 有限元模型;(c) 碾压混凝土层的布局。

 

图:不同断裂能量下的水平速度响应。(a)峰值速度值的分布;(b) 1#;(c) 2#;(d) 3#;(e) 4#;(f) 5#。

文四:  

弹侵彻多层目标时装药损伤行为的应变率相关内聚区模型

摘要:

炮弹穿透多层目标时的高脉冲过载影响着装药的性能,装药是许多武器的重要组成部分。当压缩应力波从自由表面反射时,在装药中产生拉伸应力波,这是发生损伤的主要原因。本文采用应变速率相关内聚区模型,系统地研究了装药在多次高冲击过载下的损伤行为。其中,通过将预测结果与实验结果进行对比,确定了描述电荷宏观损伤演化的临界δn(nor-mal separation)。我们的数值结果表明,电荷边缘的δn大于内部的δn,并且宏观损伤区域与横向方向之间的角度随着目标倾角的增加而增加。研究发现,斜向侵彻时的最大δn和宏观损伤比均大于正向侵彻。随着弹丸速度的增加,最大δn和总宏观损伤比例增加,严重宏观损伤区域更靠近尾部。随着焦油间距的扩大,最大δn和总宏观损伤比例都呈非单调变化,而从严重宏观损伤区到尾部的距离也在扩大。

 

图:a射弹目标模型示意图,b射弹几何参数(单位:mm)

 

图:a组合模式,b双线性混合模内聚力模式

 

图:PBX模拟物的断裂韧性与应变速率。

 

图:a 单元A、B和C在装药中的位置,b 单元A、B和C在穿透过程中的正常分离。

文五:  

一种高效的基于CDEM的含壳炸药全时空自然破片场计算方法

摘要:

在易燃易爆材料的生产和储存过程中,装壳炸药的破片场分布对确保安全具有重要意义。本研究首次使用连续不连续单元法(CDEM)来解决模拟含壳炸药时遇到的自然碎片生成和跨尺度计算等问题。以有限离散元的耦合计算为核心,利用基于连续力学的壳体等效层爆轰产物耗散模型、动态阻力飞行计算以及高效的点面和面接触算法,设计了自然破片离散单元生成算法。因此,建立了一种完整模拟炮击炸药自然碎片(从爆炸到碎片着陆)全时空场的方法。特别是,CDEM考虑到了一种复杂的情况,即由于在储存过程中被炮击的炸药相互堆叠而引发多起爆炸。与商业软件(AUTODYN)计算和测试数据的比较验证了该方法的准确性和有效性,从而为对炮弹爆炸物的碎片分布和安全状况进行精细研究提供了充分的条件。

 

图:爆轰气体消散算法。

 

图:以单位表示碎片随机生成的示意图。

 

图:有限元和碎片离散元模型。

 

图:碎片加速过程(显示在离散单元中)。

 

图:碎片加速过程。

  

来源:STEM与计算机方法
AutodynLS-DYNAHPC振动断裂非线性水利海洋离散元理论电机自动驾驶爆炸材料数字孪生
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-10-28
最近编辑:10月前
江野
博士 等春风得意,等时间嘉许。
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结构力学和结构拓扑优化前沿研究分享

文一: 具有无缝可调各向异性的旋纹超材料的数据驱动拓扑优化摘要:我们提出了一个双尺度拓扑优化框架,用于设计具有优化弹性响应的宏观物体,这是通过微观尺度上的空间可变单元结构实现的。在微观尺度上为细胞网络选择的旋节拓扑结构(其灵感来自于旋节分解过程中形成的自然微观结构)允许无缝的空间分级以及可调的弹性各向异性,并且它由与底层高斯随机场相关的一小组设计参数来参数化。宏观边值问题由有限元离散,有限元除了对位移场进行连续插值外,还对微观设计参数进行连续插值。通过假设尺度分离,宏观尺度上的局部本构行为被识别为基于局部设计参数的微观结构的均匀弹性响应。与经典的FE2型方法不同,我们使用深度神经网络,用数据驱动的代理模型取代了昂贵的微尺度均匀化,该模型准确有效地将设计参数映射到有效弹性张量上。该模型基于有限元数值均匀化后的均匀刚度数据进行训练。作为一个额外的好处,机器学习设置允许自动微分,这样就可以准确地计算灵敏度(优化问题所需的),而不需要数值导数——这一策略的前景远远超出了弹性刚度。因此,该框架为基于数据驱动代理模型的多尺度拓扑优化提供了一个新的机会。 图:旋纹拓扑生成及其代表性实例 图:超材料结构拓扑优化框架的示意图。 图:基准I:(a)端部加载悬臂梁的示意图,其顺应性有待优化。(b) 使用SIMP方法获得的最优拓扑的前视图。(c) 在微观尺度上(通过所提出的方法)和固体材料(通过SIMP)的旋纹结构的最佳顺应性的比较。 图:基准I:具有棘状微尺度结构的悬臂梁的最佳拓扑结构(材料分布、各向异性和取向)的前视图。空间变化的设计参数在整个机身上进行了说明,(a)中显示了两个不同微尺度拓扑的例子。文二: 具有最小动态柔度的双层网格填充涂层结构的多尺度拓扑设计摘要:本文提出了一种新的多尺度拓扑设计策略,用于填充逐层双材料晶格微结构的涂层结构,其目标是最小化宏观结构在时谐激励频率下的动态柔度。双材料微观结构的优化与宏观结构的拓扑设计同时进行,以充分考虑两个尺度之间结构演化的相互作用。在宏观尺度上,采用基于速度场的水平集方法对宏观结构的材料分布进行优化,该方法继承了隐式几何表示,可以获得光滑的结构边界。由于符号距离特性,在迭代过程中能够很好地保持外涂层的厚度。对于微观尺度,选择密度法对晶格微观结构进行拓扑优化。涂层结构的网格填充物被设计为分层的,将其均匀(或接近均匀)划分为不同的层,每层都由周期性和均匀的双材料微观结构组成,这可以扩大设计空间,产生各种微观结构图案,以更好地抵抗振动响应。对不同尺度的设计变量进行了动力柔度的灵敏度分析,并通过几个算例研究了划分层数、激励频率、涂层厚度、阻尼系数、单元网格、静态约束和网格填充的划分方向对优化的宏观和微观结构的影响。此外,还构建了计算机辅助设计(CAD)模型的贴体网格,有限元分析结果进一步验证了该方法的有效性。 图:填充层状双材料晶格微结构的涂层结构示意图。 图:具有均匀厚度外层涂层的涂层结构图解。 图:优化流程图。 图:优化流程图。 图:不同激发频率 MBB 束的宏观和微观优化结果: (a)5Hz; (b)45Hz。 图:填充四层晶格微观结构的夹端梁的宏观和微观优化结果,其中(a)宏观单元网格:400×100,微观单元网格:40×40;(b) 宏观单元网格:800×200,微观单元网格:50×50。 图:优化夹持端梁的本征模形状: (a)第一、(b)第二、(c)第三本征模态。文三: 表面纤维增强增材制造零件的全尺寸拓扑优化方法摘要:考虑到纤维布局和基材分布的灵活性,增材制造为纤维增强复合材料结构提供了新的设计空间。因此,本研究开发了一种专门用于表面纤维增强设计的拓扑优化方法。靶向部分由增强边界轮廓的纤维成分和填充结构内部的各向同性基底材料组成。重点介绍了纤维含量全尺寸建模的思想和解决双模量加固效应的方法。具体而言,在SIMP框架下,通过双层密度平滑和投影的边界层提取来识别纤维含量(包括纤维材料和包裹基质材料),并通过从边界层提取分析骨架来识别增强纤维材料。以这种方式,对恒定厚度的纤维含量进行建模,更重要的是,将其严格纳入拓扑优化问题的公式中。边界层厚度和纤维增强层厚度都可以通过修改投影阈值参数来明确控制。在当前的研究中考虑了顺应性最小化问题。导出目标函数和约束函数的灵敏度,以指导设计更新。提供了几个数值和实验例子来证明所提出方法的有效性和有效性,特别是揭示了引入边界层纤维对导出拓扑结构的影响。 图:边界纤维增强3D 打印工艺规划示意图。 图:全尺寸光纤建模的示意图。 图:边界识别、骨架提取和场叠加程序说明。 图:全尺寸光纤图案的示意图。 图:所提出方法的流程图。 图:(a)双模量边界纤维增强优化结构设计的节点位移分布;对于(b)传统涂层结构的优化设计;以及(c)人工制造的混合设计。文四: 基于对偶序列二次规划的双圆盘系统刚度和强度拓扑优化摘要:针对同时考虑刚度和强度的双盘系统轻量化设计问题,提出了一种基于独立连续映射(ICM)方法的两阶段拓扑优化框架。首先,建立了拓扑优化公式,以保证优化设计满足关键节点的位移和应力约束。其次,引入信息函数来实现元素和组件之间材料特性的转换。选择复合指数滤波器函数来建立元素属性与相应拓扑设计变量之间的关系。第三,通过灵敏度分析和泰勒展开得到近似显式二次规划模型。在求解过程中,利用对偶理论建立了设计变量较少的近似对偶模型。最后,提出并讨论了一系列双盘系统拓扑优化设计问题,以说明该方法的稳健性和可行性。该研究发现了一些新的扭转双盘设计,也为多组分系统的轻量化拓扑优化提供了一些理论参考。 图:双盘系统的设计领域。 图:具有8个加载点的双盘系统初始设计的力学模型。 图:具有不同位移约束值的优化结构。 图:不同位移约束值下结构性能的迭代过程。 图:不同位移约束下优化过程的拓扑结构。 图:不同约束类型钢的最大 Mises 应力。 图:基于不同约束类型的光滑优化设计。文五: 冷却系统设计中热-流-结构问题的三维拓扑优化摘要:本文研究了热流体结构问题的拓扑优化方法,以设计具有承载能力的三维散热器。优化公式化为由Navier-Stokes(N-S)方程以及能量平衡和线性弹性方程控制的平均温度最小化问题。为了防止不切实际的低承载设计,流体装置的功率耗散和承载表面上的法向位移被视为约束。多物理拓扑优化问题的并行求解器是内置的开放域操作和操纵(OpenFOAM)软件。灵敏度分析采用连续伴随法,最大限度地利用内置求解器。利用所开发的工具,对三维热流体拓扑优化进行了研究。研究发现,适用于流体设计的达西数可能会给热流体优化带来严重问题。还研究了三维热流体结构问题的结构特征。“2D挤压设计”有助于提高结构刚度,在高温区域具有较大纵横比的通道可以提高冷却性能。 图:分析域的示意图,包括边界的定义。 图:曲率参数q的不同值的插值函数。 图:优化过程的流程图。 图:二维模型的几何和边界条件。 图:三维直线冷却通道示意图(红色和绿色 区域分别表示流体和固体)。 图:提高并行优化求解器的速度。 图:三维热流问题的最优解。 图:情形 B 最优结果的一些截面。来源:STEM与计算机方法

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