首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
关注
6
粉丝
734
关注
分享
硕士
柳州市
简介
教授级高级工程师,汽车行业从业27年,负责过发动机悬置系统、发动机前端附件驱动系统、动力总成操纵系统设计开发、离合器开发、汽车燃油系统开发,在汽车动力学模拟及仿真技术和汽车噪声振动控制方面有较为深入的研究,发表论文30余篇。
擅长领域
汽车
Isight
Abaqus
HyperMesh
HyperView
HyperWorks设计与仿真平台
NX Nastran
UG
SIEMENS 其他
ADINA
MATLAB
Adams
Nastran
瞬态动力学
静力学
多体动力学
振动
几何处理
网格处理
单元技术
求解技术
后处理分析
微信公众号
汽车NVH云讲堂
微信扫描二维码关注公众号
他的服务
查看全部
悬置系统设计开发
服务类型:
仿真分析;付费答疑;其他服务
暂无成交
¥200起
全部
课程
文章
回答
帖子
案例模型
吸声、隔声与消声:揭秘声音控制的三大法宝
在现代生活中,噪声污染已成为影响人们生活质量的重要因素之一。为了营造一个更加宁静舒适的环境,人们发明了吸声、隔声和消声这三种声音控制...
浏览量
2760
动力总成悬置培训(一)
动力总成悬置培训(一)来源:汽车NVH云讲堂
浏览量
2037
汽车风噪开发概述
汽车风噪开发概述【免责声明】本文来自网络,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中立,若您认为文中来源标注与事实不符,...
浏览量
1758
制动噪声概述
1制动噪声的分类从频率的角度来看,制动噪音的频率非常广,从小于100Hz到20000Hz都有覆盖,根据其音色和频率,可分成不同的类型,目前行业内通...
浏览量
4998
整车路噪TPA分析
•目的:求出运行工况下激励点的输出力F,分析运行工况下激励点对响应点的贡献•原理:a*FRF=F(指示点---激励点)F*FRF=a/Pa(激励点---响应点...
浏览量
4689
底盘NVH介绍
【免责声明】本文来自汽车技研,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中立,若您认为文中来源标注与事实不符,若有涉及版权...
浏览量
3029
整车路噪仿真及优化技术应用
摘要:系统介绍整车道路噪声仿真及优化技术在车辆设计开发阶段的应用,包括路噪目标值设定方法、高精度整车模型搭建、逆矩阵法计算6自由度载荷...
浏览量
5639
动力总成悬置系统技术发展现状
动力总成悬置系统技术发展现状【免责声明】本文来自EDT电驱时代,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断均保持中立,若您认为文中来...
浏览量
1797
1
25
26
27
28
29
183
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部