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吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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硕士
柳州市
简介
教授级高级工程师,汽车行业从业27年,负责过发动机悬置系统、发动机前端附件驱动系统、动力总成操纵系统设计开发、离合器开发、汽车燃油系统开发,在汽车动力学模拟及仿真技术和汽车噪声振动控制方面有较为深入的研究,发表论文30余篇。
擅长领域
汽车
Isight
Abaqus
HyperMesh
HyperView
HyperWorks设计与仿真平台
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Adams
Nastran
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悬置系统设计开发
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仿真分析;付费答疑;其他服务
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案例模型
基于NVHD整车模型的加速工况噪声控制与优化
摘要文章主要阐述了某车型SUV在整车开发的前期阶段,针对加速工况噪声响应曲线中风险较高的峰值进行控制与优化的方法。首先应用HyperWorks的N...
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分清了吗?杨氏模量、弹性模量、剪切模量、体积模量、强度、刚度,泊松比
“模量”可以理解为是一种标准量或指标。材料的“模量”一般前面要加说明语,如弹性模量、压缩模量、剪切模量、截面模量等。这些都是与变形有...
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驱动桥悬置优化对某越野车车内噪声的改善
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汽车空调压缩机支架NVH性能分析
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单自由度强迫振动系统
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摘要:关闭轿车侧门的NVH问题是整车NVH研究的重要内容,识别侧门关闭的噪声振动原理和传播路径并制定有效的措施对整车NVH控制意义重大。以某车...
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声压、声强、声功率区别与联系
来源:吉兴汽车声学部件科技有限公司微信公众号,作者:陈晓君。我们常常能听到“声压为55dB”、“声功率太小”等字眼,这些都是用来描述声音...
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动力电池铝合金箱体设计优化
引言有研究表明,通过将动力电池下箱体材质由钢材更换为铝合金,可以有效降低下箱体重量,减重40%。然而铝合金材质的屈服强度低于高强度钢,如...
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