TodayCAEer

签名征集中

关注 1
粉丝 194

本科
重庆市

简介

主机厂多年结构，流体，多体，前后处理二次开发项目经验个人公众号TodayCAEer

擅长领域

结构基础静力学形状优化拓扑优化几何处理网格处理后处理分析二次开发代码&命令汽车 ANSA HyperWorks设计与仿真平台求解技术参数优化

微信公众号

TodayCAEer

TodayCAEer

微信扫描二维码关注公众号

【NVH科普-31】车身 NVH 灵敏度控制：揪出噪声振动的 “传递元凶”
车身NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的好坏，不光看声学包，更要看振动与噪声的传递路径——通过控制“灵敏度”，能精准找到哪些部位是噪声振动...
浏览量 566
【NVH科普-30】汽车声学包开发流程：从目标到落地，三步搞定静音方案
声学包不是“拍脑袋贴材料”，而是一套从目标设定到验证落地的标准化流程——分三步把“静音需求”变成“实车效果”，每一步都有明确的任务和...
浏览量 508
HyperMesh单元质量检测全攻略：2D/3D网格的“体检标准”都在这了
最近在整车轻量化项目中，有部分工作就是划分网格，对于不合格的单元需要进行调整，那么如何针对不同错误单元调整的时候，逻辑会不一样，对CA...
浏览量 563
CAE行业原地踏步？AI正给仿真行业带来破局曙光
相信每一位深耕CAE领域的工程师，心里都藏着一个共同的感受：我们用的工具、做的分析，似乎和十年前没什么两样。我刚入行时啃的《NASTRAN快速...
浏览量 1702
【NVH科普-23】车身局部模态：车内“异响、轰鸣”的隐形元凶，这样控制最有效
开车时遇到的“车门嗡嗡响”“后备箱低频震”，往往是车身局部模态在作怪——车身的小部件（比如车门板、后背门）振动，不仅会直接辐射噪声，...
浏览量 520
【NVH科普-24】车身异响怎么治？从结构设计入手，把“滋滋哒哒”全赶跑
开车时的“咯吱、哒哒”异响，是最影响体验的“小毛病”——而车身异响的控制，核心是从结构设计阶段就“提前设防”，靠合理的刚度、振动控制...
浏览量 658
HyperMesh配置文件避坑指南：读懂这4个文件，解决80%的软件异常
作为HyperMesh用户，你是否遇到过这些问题：启动弹出hm_framework错误窗口，软件启动后界面布局乱了、自定义的快捷键失效、甚至毫无征兆地弹出...
浏览量 2006
【NVH科普-26】车身静态密封怎么控？从工艺孔到前壁板，把每处漏点都堵死
车身密封性好不好，关键看静态密封的细节控制——从不起眼的工艺孔，到噪声“重灾区”前壁板，每一处都得精准密封，才能真正把风、噪声挡在车...
浏览量 584

1 15 16 17 18 19 93

VIP会员学习计划福利任务帮助与反馈

返回顶部