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新能源汽车驱动电机结构与工作原理!
驱动电机驱动电机是电动汽车驱动系统的核心部件,是车辆行驶的主要执行机构,其特性决定了车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济性和...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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振动是怎么产生的?如何利用简易方法识别不同频率段的振动故障?
机械振动是一种特殊形式的运动,物体相对于平衡位置所作的的往复运动称为机械振动,是指机械系统的位移、速度、加速度在某一数值附近随时间的...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
531
车辆加速横向抖动前期开发控制
【摘要】为分析某款城市越野车在加速过程中横向耸动的现象,文章通过测试分析,发现半轴轴向派生力的激励频率与动力总成的横向模态耦合,是引起车...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
638
汽车加速车内轰鸣声控制研究
摘要:针对某汽车加速时出现的车内轰鸣声问题,运用频谱分析、阶次分析、传递路径分析等识别出产生轰鸣声的原因,并提出改进措施。关键词:汽车加...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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车身密封性仿真实例分析!
项目背景车内声环境是汽车设计的一个重要性能指标。当汽车高速行驶时,车外风噪、路噪将透过车身、密封系统传递进车内。如果密封系统发生问题...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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基于 OptiStruct 的白车身拓扑优化研究!
张继游(吉利汽车研究院杭州311228)摘要:本文以柔度最小化为目标建立了汽车白车身拓扑优化模型,采用的优化工具为OptiStruct,分析工况包括...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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高速滑行工况车内轰鸣声研究
摘要:轰鸣声是后驱车传动系统典型的NVH问题之一,它是发动机阶次激励产生的。当阶次激励与传动系、车身或空腔模态耦合时,就会在车内明显感知...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
728
史上最全的五大悬架类型优缺点分析!
01一、麦弗逊传统麦弗逊:一体式下摆臂,转向节与减震器下端固接,转向节与下摆臂外点球铰连接,有传动轴,这样的车型太多了,不例举了;先进...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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橡胶减振材料及制品的应用与发展(上)
摘要:本文概述了汽车用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。关键词:汽车减振橡胶制品橡胶伴随着汽车制造工业高性能技术的高速发...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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橡胶减振材料及制品的应用与发展(上)
摘要:本文概述了汽车用橡胶减振制品的材料技术和产品的应用和发展情况。关键词:汽车减振橡胶制品橡胶伴随着汽车制造工业高性能技术的高速发...
吕老师
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