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优化方法及约束条件对悬置系统优化结果的影响研究
动力总成悬置系统设计的一个重要任务是考虑刚体模态的解耦。想获得一组满足频率及解耦要求的结果，如果采用经验方法，这将是非常繁琐和耗时的...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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涡桨发动机橡胶隔振器设计方法研究
摘要：在现有简单规则橡胶隔振器刚度计算公式的基础上，采用有限元方法推导了一种航空发动机橡胶隔振器的三向刚度计算公式，并利用所得公式对...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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汽车动力传动系统NVH分析与解决方案
汽车动力传动系统NVH分析与解决方案【免责声明】本公众号所刊载上述内容，资料等来自于网络、社会实践、个人总结、技术论坛等，对文中陈述、观...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
422
混合动力车（HEV）及其典型的NVH问题
HEV是HybridElectricVehicle的缩写，即混合动力汽车。HEV是传统汽车与完全电动汽车的折中：它同时利用传统汽车的内燃机（可以设计的更小）与完...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
899
底盘系统NVH问题及控制策略
底盘系统NVH问题及控制策略【免责声明】本公众号所刊载上述内容，资料等来自于网络、社会实践、个人总结、技术论坛等，对文中陈述、观点判断保...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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优化发动机悬置系统以减少侧向振动和离合器接合抖动
OptimisationofEngineMountingSystemforReductioninLateralShakeandDriveAwayShudderonVehicleSAE2017-01-1822KopalAgarwalandSandipHazraTat...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
617
动力总成悬置耐久性试验GM规范解读
一、零件耐久性1悬置支架零件强度执行标准：GMW14504StrengthandDurabilityTestingofBracketsandSupportsforPowertrainMounts支架零件强度试验...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
854
汽车底盘衬套种类及其NVH功能介绍
一、副车架衬套、车身衬套（悬置）功能1、安装于副车架和车身之间，起二级隔振作用，典型应用于横置动力总成布置；2、撑悬架和动力总成载荷支...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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基于总动反力最小的动力总成悬置系统优化设计
目前动力总成系统振动控制方法很多：目前比较常规的悬置系统优化方法是能量解耦法，通过调节系统固有频率，使激励频率高于相应固有频率的√2倍...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
4043
某轻卡动力总成悬置系统振动传递特性试验研究与优化设计
吴文江1，王务林2，顾灿松2，李洪亮2，何森东2（1.天津大学,天津,300072；2.中国汽车技术研究中心,天津,300162）摘要：文章针对某轻型卡车驾驶...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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