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前置后驱车型悬置限位方式对悬置支架载荷影响的研究
问题提出：悬置支架有静态强度试验要求，按某司企业标准规定前置后驱车型悬置本体支架/支架总成/悬置连接支架的静态强度试验载荷为±22g,评价标...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
609
某纯电动车急加速抖动问题分析和解决
摘要：某型号纯电动车在急加速时出现整车抖动问题，NVH性能主观评价为不可接受，通过测试排查，最终锁定该问题为驱动半轴节型引起，由原来Gi节...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1908
传动轴2 阶激励下的车体低频抖动分析与控制
摘要：传动系采用普通十字轴万向节连接的双段式传动轴时，车体在低档位急加速过程出现传动轴2阶激励下的低频抖动。根据普通十字轴万向节附加弯...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1444
橡胶衬套疲劳失效案例分析与优化
摘要：针对某车型控制臂衬套整车耐久路试失效问题，通过分析路谱载荷，以提高衬套抵抗大扭矩变形为目标，重新定义与之相应的试验条件，并对衬...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
2294
汽车燃油箱燃油晃动异响成因及防浪板方案研究
【摘要】本文对汽车燃油箱燃油晃动异响成因进行了研究分析，对比总结了金属油箱、塑料油箱以及横置、纵置情况下的油箱晃动异响表现，并总结出...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1159
某车型匀速车内拍频噪声控制研究
[摘要]本文首先通过时频、阶次、模态、传函等分析手段，识别出车内异常噪声的主要噪声源和放大路径；然后通过增加前围阻尼板厚度减小了发动机...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1605
模态参数识别的几种频域方法！
分量分析法将频响函数分成实部分量和虚部分量进行分析。基本公式和主模态概念N自由度结构系统结构，p点激励l点响应的实模态频响函数等效刚度与...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
397
某四驱车型传动系统导致的车内轰鸣声硏究
【摘要】四驱传动系统在提升车辆超稳和爬坡性能的同时，带来了严重的车内轰鸣声问题。文章对四驱传动系统导致的车内轰鸣声机理及其控制进行了...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1147
基于整车路噪性能提升的轮胎优化设计
摘要为提升整车路噪性能，本文中基于虚拟试车场技术和代理模型优化方法对轮胎参数进行了优化。通过集成试验场扫描所得路谱、CDTire轮胎模型和...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
1444
机械振动中的特征值问题！
机械振动是指系统在某一位置（通常是静平衡位置，简称平衡位置）附近所作的往复运动。显然这是一种特殊形式的机械运动。人类的大多数活动都包...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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