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基于ABAQUS的电动车悬置关键点位移校核
虽然电动车悬置也是三点布置居多，但是基于质心的三点布置（见图1），与传统动力的三点TRA布置（见图2）的差异还是比较大的，电动车悬置系统之...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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仿真GB/T31467.3的随机振动、冲击、挤压、碰撞、跌落
仿真内容仿真GB/T31467.3的随机振动、冲击、挤压、碰撞、跌落。模型搭建在把电池包三维模型导入到scdm后需对模块进行重新命名,名字可根据自己...
古道西风瘦马
为仿真计算贡献一份力。
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仿真笔记——Abaqus非线性屈曲分析方法
通常情况下，我们只用关注产品结构本身的强度和刚度满足一定的要求或标准即可。但实际工程中，对于像细长类的结构、薄壁结构，我们还得考虑它...
CAE仿真学社
万物皆可仿，关注CAE仿真学社
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工程结构分类、特点与有限元建模思路
结构工程师双证研修班导读：工程结构按照其几何以及受力特点，可以分为连续体结构(3D、2D)、桁架结构、梁结构、板壳结构以及组合结构等类型。...
仿真圈
技术圈粉 知识付费 学习强国
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控制丨西工大：基于机载自适应模型的航空发动机控制规律与鲁棒增益调度控制器设计
进入20世纪80年代以来，随着美国F-22/F-35、中国歼-20、俄罗斯苏-57等先进多用途战斗机相继研制成功并列装服役，第四代战斗机（俄罗斯为第五代...
两机动力先行
聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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基于传递特性的汽车动力总成悬置性能优化研究
摘 要：作为一个运动系统，汽车的共振现象是不可避免的，从机理上分析共振问题的原因是非常困难的。随着CAE技术的发展，非线性多自由度振动分...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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狂侃射频非线性
在我们常规的认识里面，射频无源器件都是线性器件，耦合器的耦合度，滤波器的损耗和衰减，天线的增益等等，我们仅需在功率的dBm格式中加或者减...
射频学堂
学射频，就来射频学堂。
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【材料课堂】一文读懂拉曼光谱
分子振动也可能引起分子极化率的变化，产生拉曼光谱。拉曼光谱不是观察光的吸收,而是观察光的非弹性散射。非弹性散射光很弱，过去较难观测。激...
材子笔记
爱材料，懂生活~
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弹塑性分析不收敛时的解决方法
在使用ABAQUS/Standard进行弹塑性分析时遇到不收敛问题，应该如何解决？接下来，详细讨论碰到不收敛问题时的主要解决方法。01无论是哪种类型的...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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北京航材院丨航空装备电子束增材制造技术发展及路线图
增材制造（additivemanufacturing，AM）技术被认为是制造技术的一次革命性突破。与传统制造技术相比，增材制造技术能够实现复杂零件的无模具快...
增材制造博硕联盟
聚焦增材制造科研与工程应用，致...
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