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大兆瓦风电齿轮箱动力学模型的响应标定与修正
作者:常涛熊永强陈强(南京高速齿轮制造有限公司风电研发部)简介:可靠的动力学仿真模型是振动改善的重要手段。以5.2MW风电齿轮箱台架传动链...
多体仿真Simpack
Simpack 技术交流
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滑动轴承建模和仿真方案
1滑动轴承简介轴承是现代机械设备中一种重要零部件,其主要功能是支撑机械旋转体、降低其运动过程中的摩擦系数、并保证其回转精度。轴承按照摩...
多体仿真Simpack
Simpack 技术交流
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GE: 基于仿真的风电齿轮箱音调音分析和风险评估
在2022年4月6-7日举办的5thWind&DrivetrainConference大会上,GERenewableEnergy公司进行了题为“SimulationbasedWindTurbineGearboxTona...
多体仿真Simpack
Simpack 技术交流
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混动车型平衡轴齿轮敲击噪声优化
[摘要]为了优化纵置混动车型平衡轴齿轮敲击噪声,对比横置车型结构差异,识别出飞轮惯量变大,曲轴模态降低,平衡轴驱动齿圈角加速度变大,...
多体仿真Simpack
Simpack 技术交流
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Simpack为中国制造加注智慧
2017年5月1日劳动节当日晚上,央视《焦点访谈》节目播出“全国五一巾帼奖章”获得者、中车株洲电力机车有限公司的高级工程师曾艳梅研制中国人...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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Simpack Automotive 专业的汽车动力学仿真平台
SimpackAutomotive是汽车机械、机电零部件以及整车动力学分析、性能预测及优化软件。可以在频域和时域内模拟高频振动和剧烈冲击碰撞,使Simpa...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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北京与上海之间,隔了3个小时
6月25日,“复兴号”亮相,6月26日通车,现为试运营阶段。6月26日上午11:05在京沪高铁正式双向首发。根据12306全国铁路客户服务中心官网显示,...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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新能源汽车与智能驾驶为什么要用Simpack 实时仿真
Simpack车辆动力学在实时模拟器上的应用>>>车辆动力学及控制任何(智能)车辆控制系统的构成包括三大部分,即控制算法、传感器技术和...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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丰田汽车欧洲分公司与达索系统协同开展新一代数字化市场营销
三年期合同:使用高端可视化应用实现素材制作自动化和整合;为车辆发布提供本地化内容,提供定制购车体验;领先的汽车行业精益流程,赢得成本...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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【CAE干货专栏】3DEXPERIENCE平台MDS角色介绍
作者:焦中华达索系统SIMULIA中国区商业顾问概述MDS是在3DEXPERIENCE平台上利用向导式界面对零部件和装配体模型进行的结构、热和热-机耦合分析...
达索系统
3DEXPERIENCE平台-定义三维体验新...
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