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某汽车怠速方向盘振动异常原因分析及改进
【摘要】:某4缸燃油车在1.6L+CVT配置样车上进行整车NVH性能优化过程中,针对空调开方向盘振动...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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电驱动桥用减速器NVH 优化研究
摘要:电驱动桥系统噪声过大或异响问题将降低整车的乘坐舒适性,同时直接影响乘客的主观体验及评价。针对某...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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控制器开关频率对电驱动总成噪声影响研究
摘要:控制器开关频率对电驱动总成噪声具有较大影响。首先分析了开关频率噪声的产生机理、频率特征及优化方...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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面向48V 系统起动敲击控制的动力系统集成及标定
摘要:本文针对某48V微混车辆钥匙起动过程出现的严重起动敲击问题,进行了整车NVH测试,识别出起动敲...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
免费
乘用车电驱系统NVH 综合性能研究
摘要:以某乘用车电驱系统(电机、电控、减速箱)为研究对象,对电驱系统NVH(噪声、振动与声振粗糙度)...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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动力总成悬置动、静刚度研究及应用
摘要:本文在理论和试验分析的基础上,对发动机动力总成悬置的动刚度和静刚度参数的确定及相互关系进行阐述...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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电驱动NVH 特点以及研究现状
摘要:随着全球的电动汽车热潮的推进,电驱动总成的NVH性能越来越受到重视,逐渐成为研究学者们的研究重...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
免费
电动车的驱动模式和发展趋势
摘要:现如今,市场面上大多数的电动车都是适用单电机集中式的驱动模式,但是经过相关学者和技术人员研究表...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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某新型动力总成抗扭悬置设计及仿真分析
摘要:在商用车,皮卡,轻重型客车及大型工程车辆上多采用纵置动力总成,其扭矩质量较大,且柴油车辆居多,...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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新能源汽车声音的主观评价与目标
新能源汽车声音的主观评价与目标车辆声学开发工作的最终目标是达到令人愉悦的(取决于车辆类别)或多或少的...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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混合动力系统NVH开发与控制
混合动力系统NVH开发与控制【免责声明】本文来自网络,版权归原作者所有,仅用于学习等,对文中观点判断...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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某乘用车怠速充电“咕咕声”NVH 研究与改进
摘要:发动机作为汽车的主要动力源之一,其各项参数与整车的性能息息相关,如发动机的扭矩是体现一台汽车的...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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基于MSC Nastran悬置优化(一)
在开发工程车和乘用车时,为了整车的驾乘舒适性和减少动力系统振动向整车传递现象的发生,必须计算动力总成...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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双质量飞轮传动系统中熄火异响的改善
[摘要]采用双质量飞轮后,传动系统的共振转速降低到怠速转速以下,有助于改善常用行驶工况NVH性能.但...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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汽车制动引起转向盘抖动问题分析
摘要:采用模态分析方法得到汽车制动引起转向盘抖动的原因是前悬架系统模态;通过改变控制臂后衬套刚度可改...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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变速器齿轮敲击噪音灵敏度分析方法研究
摘要:乘用车动力传动系统中变速器齿轮敲击噪声,是由传动轴上空套的齿轮碰撞产生的一种宽频噪声,该噪声会...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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NVH测试中的扭振测试
1为什么会产生扭振?旋转部件自身产生扭振轴的静态扭转-对于单独的一个轴而言,在轴两端施加一对外力偶,...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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液压悬置动刚度相关问题解答
1、为啥只液压悬置只需要求轴向的动刚度特性?因为液阻悬置内部的液力机构只影响其轴向动特性,故只对其轴...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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微型汽车传动系扭振解析及解决方法
摘要:随着汽车工业的进步,人们对汽车乘坐的舒适性要求越来越高,这成为推动业内对汽车振动和噪声的控制措...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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电动汽车NVH开发的关键技术介绍
电动汽车NVH开发的关键技术介绍NVH在整车开发中的意义NVH(Noise、Vibration、Ha...
吕老师
NVH与悬置系统设计开发
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