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齿轮啸叫噪声的建模方法AlexandreCarbonelli1,PascalBouvet,J1.Pe...
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关于传动轴共振的案例研究
NVH是汽车研究与设计过程中既需要一定的理论基础,又需要大量实践经验才能解决的应用问题。文章阐述了汽...
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平衡扭矩轴(TRA)悬置系统设计要点
平衡扭矩轴系统即TRA三点悬置布置系统,以左右悬置为承载悬置,以后悬置为抗扭悬置,是当前很多中小型乘...
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电驱动系统NVH性能设计与开发
电力驱动系统包括电动机、电动机控制器及传动机构。一些电动汽车可直接由电动机驱动车轮。电动汽车电力驱动...
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基于CAE分析的优化设计方法及变速器后悬置支架优化设计
[摘要]文章提出了基于CAE分析的优化设计方法,介绍了基于CAE分析优化设计方法的工作流程。基于此流...
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基于HYPERMESH的抗扭拉杆悬置自由模态分析研究
抗扭拉杆是前置前驱TRA悬置系统中在后悬置中用于限制动力总成在各种扭矩工况下,确保动力总成位移和转角...
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基于ABAQUS的抗扭拉杆等效刚度计算研究
前置前驱TRA悬置系统中在后悬置中用于限制动力总成在各种扭矩工况下,确保动力总成位移和转角满足设计要...
吕老师
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排气管吊耳系统功能结构及设计要点
一、排气系统振动传递:1、将废气从发动机排出。空气的流动将激励整个动力排气系统,导致噪声;2、排气系...
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振动CAE分析在空调压缩机支架设计中的应用
【摘要】本文运用有限元分析方法分析空调压缩机系统模态,并通过分析引起振动的激励源,找出压缩机支架和安...
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某轻卡动力总成悬置系统振动传递特性试验研究与优化设计
吴文江1,王务林2,顾灿松2,李洪亮2,何森东2(1.天津大学,天津,300072;2.中国汽车技术...
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基于总动反力最小的动力总成悬置系统优化设计
目前动力总成系统振动控制方法很多:目前比较常规的悬置系统优化方法是能量解耦法,通过调节系统固有频率,...
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汽车底盘衬套种类及其NVH功能介绍
一、副车架衬套、车身衬套(悬置)功能1、安装于副车架和车身之间,起二级隔振作用,典型应用于横置动力总...
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动力总成悬置耐久性试验GM规范解读
一、零件耐久性1悬置支架零件强度执行标准:GMW14504StrengthandDurability...
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优化发动机悬置系统以减少侧向振动和离合器接合抖动
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底盘系统NVH问题及控制策略
底盘系统NVH问题及控制策略【免责声明】本***所刊载上述内容,资料等来自于网络、社会实践、个人总结...
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混合动力车(HEV)及其典型的NVH问题
HEV是HybridElectricVehicle的缩写,即混合动力汽车。HEV是传统汽车与完全电动...
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汽车动力传动系统NVH分析与解决方案
汽车动力传动系统NVH分析与解决方案【免责声明】本***所刊载上述内容,资料等来自于网络、社会实践、...
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涡桨发动机橡胶隔振器设计方法研究
摘要:在现有简单规则橡胶隔振器刚度计算公式的基础上,采用有限元方法推导了一种航空发动机橡胶隔振器的三...
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优化方法及约束条件对悬置系统优化结果的影响研究
动力总成悬置系统设计的一个重要任务是考虑刚体模态的解耦。想获得一组满足频率及解耦要求的结果,如果采用...
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用ABAQUS计算传动轴中间支承刚度
为汽车传动系统的主要部件之一,传动轴在汽车行驶过程中起着传递运动和扭矩的作用。由于传动轴结构本身的运...
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