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使用DRESP3(第三类响应)进行尺寸优化
第三类响应的应用场景少之又少,但是不能没有,以下是每一类响应的用途和对应的分析:第一类响应(DRES...
TodayCAEer
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【汽车研发-系统篇-1】:先讲清楚 —— 研发一辆车,分哪几步?
写这个系列的初衷,是想帮身边的工程师、刚入行的小伙伴,把“造车要用的那些系统”捋明白。很多人天天用P...
TodayCAEer
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某新能源轻卡电池热管理机组NVH分析研究
针对某新能源轻卡电池热管理机组,利用前处理软件HyperMesh对机组进行网格划分,之后利用Hype...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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金属燃油箱形貌优化设计方法研究
摘要:本文提出了一种在OptiStruct软件中对金属燃油箱进行形貌优化,进而获得燃油箱加强筋布置的...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
【HyperMesh宝典】二次开发之函数
本文摘要(由AI生成):函数是打包好的一系列程序语句的**,可以降低二次开发的难度。好的函数应该尽可...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件(上海)有限公司
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快速学会一项分析-使用 RBODY 进行3点弯曲分析-OS-T:1560
定义刚体(RBODY),它由一组从节点和一个主节点组成。在三点弯曲分析中,RBODY可以用来模拟施加...
TodayCAEer
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【HyperMesh宝典】之2D网格划分概述
本文摘要(由AI生成):本文主要介绍了HyperMesh中的2D网格划分,包括2D网格的用途、Hyp...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件(上海)有限公司
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基于optistruct考虑静态和动态的多目标下汽车控制臂拓扑优化
本案例是基于optistruct考虑静态与动态特性下...
CAE仿真轨迹
路在脚下
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【OptiStruct要领】单轴/多轴疲劳
本文摘要(由AI生成):本文介绍了OptiStruct疲劳分析中的功能和所需疲劳卡片,并介绍了单轴疲...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件(上海)有限公司
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形貌优化在动力总成悬置支架设计中的应用
形貌优化在动力总成悬置支架设计中的应用吕兆平(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,柳州545007...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
免费
【OptiStruct要领】接触界面的非线性
本文摘要(由AI生成):本文主要讲解了接触的三种非线性,包括大变形引起的材料非线性和几何非线性以及接...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件(上海)有限公司
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复合材料的铺层堆叠顺序优化 - phase3
第3阶段:铺层堆叠顺序优化此算法旨在提供最佳堆叠顺序的方案。用于铺层堆叠序列优化的输入模型fairi...
TodayCAEer
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Optistruct拓扑优化要点
Optistruct拓扑分析使用的是密度法,即SIMP方法(SolidIsotropicMateri...
团长
专注ANSA使用技巧-*****『CAEer』...
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快速学会一项分析-基于RADSND的扬声器声学分析-OS-T:1395
RADSND(RadiatedSoundOutputAnalysis)是一种通过瑞利积分求解结构对外...
TodayCAEer
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在拓扑优化中的应用模式组重复-OS-T:2050
您的每一次点赞和在看,都是对我创造的认可和鼓励,更是激励我不断前行、持续更新内容的强大动力。您的支持...
TodayCAEer
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汽车轮辋侧向刚度计算方程来源
本文摘要(由AI生成):文章主要介绍了轮辋侧向刚度的计算方法。轮辋侧向刚度由侧向原点频响函数计算得到...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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复合材料OHT自由尺寸优化与复合材料OSsmooth应用Phase 2
第1阶段:(自由尺寸优化)在此阶段,在概念设计阶段定义优化设置,以确定给定材料比例的最刚度设计。在自...
TodayCAEer
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Optistruct接触分析
最近进行装配体模态分析的时候,用到了接触关系,研究了一段时间,说明一下怎么在有接触关系时进行模态分析...
NVH仿真试验
NVH整车性能开发
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AI生成的模型到底是代理模型还是降阶模型
代理模型和降阶模型在科学研究和工程实践中都扮演着重要角色。本文将深入探讨AI生成的模型到底是代理模型...
TodayCAEer
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屈曲分析是怎么回事-线性屈曲
线性屈曲01结构屈曲简介结构屈曲是结构在受到压力载荷时,在受载过程中突然改变了结构的原有变形模式,变...
奋斗的老张
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