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发动机油底壳的降噪设计
本文依据整机振动仿真模型获取油底壳连接螺栓传递的激励,对油底壳进行基于NVH计算激励的结构优化分析,...
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车内噪声品质控制及开发技术
车内噪声品质控制及开发技术【免责声明】本文来自2014年车内噪声品质控制及开发技术研讨会,由包益明原...
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动刚度分析在整车NVH调试中的应用
[摘要]动刚度指标是整车NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法,利用AltairRA...
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NTF分析在提升整车NVH性能中的应用
本文针对商用车NVH测试中发现的噪声峰值问题,利用HyperWorks前后处理软件和NASTRAN求...
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动刚度分析在底盘结构件设计中的应用
摘要:动刚度指标是车辆底盘零件NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法,利用Altai...
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【JY】减隔震设计思考:隔震篇
【写在前文】随着隔标颁布,国内外大大小小的地震的经历。越来越多的人重视减隔震分析和设计,也听到不少的...
建源之光
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1、直线行驶的稳定性直线行驶稳定性是指汽车在没有驾驶员干预的情况下沿直线行驶的性能,它也包括汽车加速...
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针对某汽车动力总成橡胶悬置在进行台架疲劳中出现的橡胶主簧断裂现象,采用ABAQUS对失效悬置进行刚度...
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汽车关门声品质综述
关门声品质对整车声品质有着非常重要的意义,直接影响着客户对整车品质的评价。所以,国内外许多汽车企业都...
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动力总成惯量参数的平移、旋转及合成案例
最近在IND4汽车人平台上线的两节关于动力总成惯量参数转换的课程,销量还不错,但很多购买者还是不太清...
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综合CAE和物理测试方法优化车辆设计-以降低乘员厢噪音
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基于CFD的橡胶悬置热管理优化分析 刘全等
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产品设计工程师,有必要会CAE分析吗?25年车界老鸟带给你一点人生经验
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基于LMS Test.Lab动力吸振器在整车振动噪声控制中的应用
本文基于LMSTest.Lab旋转机械特征信号测试与分析手段,运用模态试验、工作变形(ODS)试验等...
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基于ADAMS的28工况载荷计算细节答疑
28工况载荷计算是悬置疲劳耐久工况提取的基础,也是校核悬置支架强度是否满足设计要求的载荷输入来源,其...
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关于传动轴共振的案例研究
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平衡扭矩轴(TRA)悬置系统设计要点
平衡扭矩轴系统即TRA三点悬置布置系统,以左右悬置为承载悬置,以后悬置为抗扭悬置,是当前很多中小型乘...
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