当地时间12月11日上周六晚间,法国巴黎巴黎第十三区,一辆特斯拉出租车在行驶过程中突然失控,事故共造成1人死亡,20人受伤。
事发时,这台特斯拉Model 3先是在伊夫里大道撞上了一名自行车骑手,然后继续前进在与托尔比亚克街的十字路口撞到数名行人,并撞碎了一个玻璃回收容器,玻璃碎片又将多名路人划伤,直到撞上餐厅附近的一辆货车后才停了下来。
事故发生后,没有受伤的Model 3司机声称是“技术问题”导致车辆自行加速。
警方在事发后已经封闭了该区域,由于受伤人数较多,大量救护车赶到。从现场来看,涉事的Model 3车型受损严重,几乎报废,车内安全气囊全部弹出,好在车内驾驶员和乘客并没有受伤。
驾驶员是一位出租车司机,不过事发时他并没有营运,而是带着家人准备去吃饭。驾驶员声称车辆突然失去控制,开始自动加速。
12月14日,这台Model 3出租车所属公司——欧洲最大出租车平台G7方面表示,将暂时停运车队中其余Model 3出租车。
G7副总经理Yann Ricordel透露,事发时司机并没有营运,而是带着他的家人去餐馆吃饭。
G7在官方声明中表示,作为一项预防性的措施,公司决定暂停37名配备同款车型的司机提供服务,后续等待警方的调查结论。
不过在G7车队中,其余特斯拉车主并没有受到影响。根据公司官网,公司光是在巴黎就有9000名司机,作为独立出租车个体户提供服务。
与此前美国的的多起事故类似,焦点在于Model 3本身是否是引起事故的主要原因。
据报道,特斯拉公司在周一通过对事故车辆的数据进行分析,判定事发时车辆没有发生技术故障。
对此,Ricordel表示我们有两种不同的观点,后续在调查进行过程中将保持对Model 3的禁令,作为一项保护司机、消费者和其他道路使用者的安全措施”。
Ricordel同时表示,受影响的Model 3司机在此期间的收入损失将获得全额补偿,同时公司也在寻找替代车辆,帮助他们尽快恢复工作。
这已经不是第一份关于特斯拉车辆自动加速事件的报告。
来源:锂电那些事