滴滴或收购一造车新势力！
作为国机智骏的第一大股东，国机汽车对子公司获得外部的股权投资一直持欢迎态度。今年3月底，国机汽车通过上证e互动平台对外表示：“作为股东方，公司将继续积极推动，帮助国机智骏开展多种渠道的融资方式，引入战略投资者。”5月底，国机汽车通过上证e互动平台对外表示：“公司对国机智骏战略投资者的引入，持开放态度。”
国机智骏的新能源车工厂设在江西赣州，该工厂投资80亿元，设计产能30万辆/年，一期项目产能10万辆。国机智骏目前的产品主要销往公司所在地江西省及其周边地区，并计划逐步向全国其他地区扩展。不过，国机智骏的经营业绩很不理想，2019~2021年其营收分别为2.39亿元、3.95亿元、1.17亿元，净利润亏损分别为2.29亿元、1.32亿元、1.45亿元，这导致国机汽车最近三年在国机智骏处的投资损失分别为9162.30万元、5955.59万元、5797.93万元。目前，国机智骏在售有GC1和GC2两款微型电车和GX5一款小型SUV，售价区间在6.58万-13.98万元，按照规划，后续GT3轿跑将会上市。资料显示，2021年国机智骏销量GC1和GX5两款车的销量为1775辆，暂无GC2的销量数据。
滴滴一直在悄悄推进一个代号为“达芬奇”的汽车制造项目，据其中一位消息人士称，该项目有大约2000人参与，而此次收购国机智骏的股份，很可能是滴滴在国内布局其电动汽车供应链的一大举措。
某中型券商营业部负责人认为，如果滴滴对国机智骏的股份收购能落实，将会对国机汽车产生短期利好，因为国机汽车若能从收购交易中得到股份稀释，相当于国机汽车剥离了一部分不良资产，减少了投资损失。该负责人还表示，滴滴对国机智骏的股份收购并不能对国机汽车产生长期利好，因为这对国机汽车的经营基本面影响有限。如果该股份收购被辟谣为假消息，国机汽车的股价可能会迎来较大 波动。
9日晚间，国机汽车发布澄清公告称，已经注意到市面上的传言，但经公司自查并向国机智骏了解，截止本公告日，国机汽车及国机智骏均未与其他企业签署意向协议或合作协议，不存在应披露而未披露的信息。
关于此次收购的消息，滴滴对此表示不予置评。
