关键词:重力,压力,离心力,复合材料,自研软件,有限元,SFEM
继热力、装配体等重要功能完成后,我们近期对复合材料有限元软件SFEM的载荷模块进行全面的升级与完善。
至此,对于常规的静力范畴的层合板模拟,SFEM都已经实现。
实际上,常规的载荷条件开发并不会涉及求解器的部分。因为它们都会在预处理阶段被转换成等效节点载荷。
从软件层面看,这部分开发的工作量主要在:
1) 弹窗开发:定义载荷条件;
2) 视口组件补充:用于载荷示意的渲染;
3) 预处理:等效节点力转换。
而之前的热力、装配体功能,则需要在软件架构、求解器、交互等方面进行全面适配。
以下对SFEM当前的载荷种类和特点进行介绍
这部分是最先开发的功能,对于壳单元来说,载荷就是节点力和节点弯矩。
这里增加了一个功能:“总载荷”选项。功能的内涵是:针对选中的节点集,输入的载荷值是总载荷,每个节点会自动匹配一个平均值。

载荷定义弹窗
点载荷在视口中渲染为红色箭头:

点载荷渲染
压力是最常用的载荷条件之一。
目前提供压力值、压力谱两种定义方法。未来还将开发场定义接口,便于和气动分析进行耦合。

压力定义弹窗

压力谱定义弹窗

压力的渲染
有些情况下,需要进行重力工况的模拟。而重力是加速度的一种特殊情况,因此只需要提供三个方向的加速度值即可。
在渲染上,为了与其他载荷区别,这里使用同向双箭头进行加速度的示意。

加速度的定义弹窗

加速度的渲染
对于复材叶片,无论是直升机旋翼还是风电叶片,离心力工况都是最重要的工况。
通常我们在设计时习惯使用转速单位rpm。而在有限元软件中,旋转工况可以归到角速度定义上。
在SFEM中,我们可以直接定义角速度,也可以输入rpm进行自动换算。
其他重要输入是旋转中心和旋转的方向向量。

角速度的定义弹窗
在渲染的时候,我们设计了旋转轴和旋转弧线:

角速度渲染


至此,SFEM 2.0核心功能完成情况梳理如下:
编号 | 功能 | 完成情况 | 优先级 |
1 | 变厚度铺层 | √ | 高 |
2 | 渐进失效 | √ | 高 |
3 | 热力 | √ | 高 |
4 | 装配体绑定 | √ | 高 |
5 | 压力、重力、离心力模拟 | √ | 高 |
6 | 多分析步 | × | 高 |
7 | 疲劳寿命 | × | 高 |
8 | 固化变形 | × | 低 |
9 | 屈曲 | × | 高 |
10 | 固有频率 | × | 高 |