烟囱效应是指空气(含烟气)在垂直通道(如楼梯间、电梯井等)中,由于温差导致密度差异而形成的热压驱动对流现象。受热空气密度较小,沿竖井快速上升,建筑底部因而形成负压,持续吸入冷空气补充(如下图所示)。在火灾场景中,烟囱效应是一把双刃剑:若加以合理利用,可作为自然排烟的有效驱动力;但若失去控制,则会成为烟火垂直蔓延的“高速公路”,使有毒烟气在极短时间内从底层窜至顶层,严重威胁全楼人员安全。本案例将通过一个简单模型,演示烟囱效应对排烟的正向促进作用。

建立如下所示的二维平面烟道模型,并划分四边形结构化网格。该模型的模拟场景为:假设烟道内已充满烟雾,在绿色 区域(或其他任意区域)点燃一根蜡烛作为热源,利用烟囱效应使烟气从底部流入并从顶部排出。

本案例的核心设置如下。
将密度设为温度相关模型,此处采用不可压缩理想气体模型,亦可选用Boussinesq模型。

在热源区域施加体积热源。

将底部入口设为压力入口,按照外部环境条件设定温度和压力。

将顶部出口设为压力出口,同样按照外部环境条件设定温度和压力。

所有壁面均按绝热条件处理。
采用稳态求解方式。
首先查看温度和速度云图。可以看出,热源上方区域温度显著升高,烟囱效应驱动气体在烟道内以较高速度流动。

再查看密度和压力云图。可以观察到,热源上方的高温气体密度明显低于下方低温气体的密度,热源下方形成了一个显著的负压区域,这正是烟囱效应的物理本质所在。
