搞过机械设计的人都知道,这个行业的从业者不看年龄,也不看学历,大部分时候看工程师的态度、积累和勤奋。所以能看到一些小登夯爆了,也能看到一些老登拉完了。如果说机械是一门学问,那么可以从小学到大学来对各阶段技能进行排序。
各位工程师回想下刚开始学习Solidworks/UG的时候,是不是拿一张零件图纸,逆向将它建模出来。
这里的看图建模主要是指零件级别的建模。它是每个机械工程师入门必修课,也是最简单的。不管是SW、creo还是UG,用户只要稍微熟悉几天,就能把厂里面的常见工程图纸逆向建模出来。可以说是有手就行,费脑程度10%。甚至不需要本专业的人,基本上是个人培训几天就能搞定大部分零件的看图建模。现在也有AI软件能根据二维工程图生成三维零件。

但是话说的太满总是容易打脸,不信你用catia逆向一个车灯外罩出来。
出详图是指绘制工程图纸,其实这里面有点门道,基本上可以分为初级和高级。
初级出图就是上级工程师把模型建好,传给你,你用AutoCAD或者UG/SW等软件将它投影出来,再标注上尺寸和必要的公差,特别对于钣金零部件,很多时候公差都不需要。大部分工程师都干过这个工作,费脑程度20%,费脑主要体现在校核尺寸上,100mm一不小心标注成10mm,看到加工回来的实物后头都会嗡嗡的响。不过好在现在软件都是根据模型投影,只要模型没画错,标注尺寸很少能错,所以要养成好习惯,从三维模型去改尺寸,而不要从AutoCAD去强制改标注。

对于初级学者来说,遇到轴孔配合,安装面配合,齿轮啮合等情况,往往上级工程师会给你说取多少公差和配合。
如果公差和配合需要出图员自己考虑,那么难度就直线飙升了,轴的公差取多少,表面圆跳动取多少,安装平面的平面度取多少,相关平面的垂直度取多少?费脑程度40%。
这时候你就需要经常翻看工程师的葵花宝典——《机械设计手册》了,常用的配合都有推荐。刚做设计时工程师往往会谨慎地把精度取得过高,导致加工成本很高或者没法保证加工精度,出过图的都懂我的意思,所以建议重要配合处按《机械设计手册》,不重要的地方自由公差或者放宽要求。
刚开始出图的工程师还会遇到一个问题,技术要求不知道写啥,感觉写几句技术要求比写一篇小作文还要命。其实可以看看以前图纸写的什么,每家公司还有点区别,没有统一标准。以加工零件为例,大体由以下几部分组成:(1)去除毛刺飞边,锐边倒钝等感官要求。(2)未注圆角多少,未注倒角多少,如果图纸都注释了,就不要无脑写此条了。(3)未注尺寸公差按什么标准,未注形位公差按什么标准,这一条即规定图纸的自由公差,也是为了避免收货不合格扯皮的重要依据。(4)如果需要热处理,还应写明热处理方法和表面硬度,因为表面硬度是可检验要素。(5)表面处理来,是镀锌、镀铬还是喷漆,镀层多厚,底漆面漆多厚,一般也需要写明。建议经常出图的工程师用文档建立一个“技术说明库”。
同理也可用文档创建自己的材料库等。
细化设计的工程师往往也是出图人,但是出图人不一定能做细化工作。
细化设计是指设计师从结构总体工程师那里接来任务,开始对自己负责的组件或部件开展细化工作。
如果将一台摩托车作为一个总体设计,那么发动机、变速箱、车架、轮毂等都可以视为一个分系统,细化设计往往就是需要对这部分进行细化,这时候你就真正可以被称为“设计师”了。
细化设计需要考虑很多东西,大到轴承具体选用哪一个,齿轮模数、齿数设计为多少,小到轴孔使用什么配合都需要考虑,相比纯出图,费脑程度直线飙升到70%。
大部分工厂里面,设计师也是出图人,是图纸的第一栏签字人,也是经常和加工部门“打拳”的人。设计是一个累人活,为赶工期设计师经常会加班到深夜。设计也是一个脏活,设计师和加工部门会常年处于扯皮推诿的状态。所以设计师要注意心态,该发飙时没必要憋着,委屈巴拉换不来同理心,设计师应该用自己的专业硬实力说话,这样才能少背锅,少受辱。

有些项目设置系统总体设计,下属再设置结构总体设计+电气总体,这一类项目一般是机械自动化项目。有些项目结构总体设计师就是系统总体设计师,这一类一般是机械为主的项目。同理还有电气为主的项目,而对于电子硬件和软件,不再本文讨论范围内,而坐在领导办公室的行政总师,更不在本文讨论范围中,本文仅讨论基层执行总体设计。
首先说说结构总体设计师,我就见过很懒的总体,往往是自己搜搜画个初步模型,指定总长宽高和总重量,设置好各处接口,然后把每部分分给项目组工程师去细化,一周后细化完成交作业,总体再把各部分组装起来,遇到问题再打回去修改,以此往复。我也见过很勤快的总体,简直就是诸葛亮转世,事无巨细事必躬亲,恨不得把每部分都细化完成,搞到最后自己很累队友很闲。其实结构总体工作最重要的是计算+接口。计算即总体指标的计算,以火箭炮为例,坡度平衡是否满足,火箭发射箱举升需要多少的速度等等。接口主要指两种接口:机械+电气。比如举升缸由小A来设计,火箭发射箱由小B来设计,那么他们之间的接口是使用轴孔配合还是万向节?而电气接口一般可让电气工程师来确定。

其次谈谈系统总体工程师,系统总体工程师往往也可由项目负责人来担任,当然也可由结构或电气总体来担任,考虑的往往是系统配置,以开发某型号电动自行车为例,选用多大的电池和电机,选用哪一家的GPS,是否配置ABS等等工作都是由系统工程师完成。
以上称呼可能在不同企业有所不同,但是工作性质差不多。
如果说细化工程师走的路线是深度,那么总体工程师走的路线就是广度,所以总体工程师除了协调项目组内部成员的工作外,往往还需要协调分包或外包的工作,费脑程度70%,不比细化工程师高,就如同大学生不一定比高中生聪明一样。但是总体设计要求有较高的综合能力,特别是协调能力。
以往的工作岗位往往将机械(结构)设计工程师和结构仿真工程师分立,但是现在越来越多的岗位是将这两者结合起来,忙时设计,闲时仿真。对BOSS而言,可以少花钱多办事。对设计师来说,往往懂产品才能做好仿真,似乎是个双赢的局面。
而对于企业效益来说,设计端相比仿真端离钱更进,所以入职后会发现90%的时间在干设计,10%的时间在干仿真。
但是就目前这个阶段来说,AI快速发展,低费脑的活易被AI取代,所以招聘岗位越来越费脑,所以高薪工作要么要求你在这个领域有深入的耕耘,要么要求你有较强的协调能力或较多的技能交叉。
所以建议找工作的大学生或者工程师们,不用管用不用得上多少学点仿真,毕竟相对于电气、硬件、软件来说,结构仿真与结构设计还算得上是相通的。

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