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DeepSeek在路基路面数据处理中的延伸——软件程序一站式制作

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      记得DeepSeek刚出来的时候我摸索出了路基路面如低填浅挖、防护、排水等数据自动化分段的交互流程,原来几天的重复性工作量,现在即使你是一个编程小白也可以几十分钟内完成上百公里几天的工作,但是很多同仁最近给我反馈随着豆包、元宝等软件的升级,这套交互语言对话流程好像总是报错,我试了一下确实有此问题,但是稍作修改就可以完成,这里还是想说大家要充分发挥自己的主观能动性,AI可以帮我们做很多东西,今年上半年在很多设计院及事业单位进行了DeepSeek的相关分享,课件ppt也从单纯的路基路面专业延伸到了各个职能部门,如一秒钟把上千个文件整理,HR自动筛选简历、制作团建方案等,还有制作各类自己贴合生活的APP等。其实DeepSeek的使用非常简单,就是一个交互栏,如何交互是最为重要的。
        那么针对交互语言流程也需要不断随着智能体迭代的情况,我们如何应对?大家总想做一个小程序显得高大上,我们的路基路面自动化群河北一个同仁也做了一个小程序,这就是主观能动性的体现,但是我还是建议:在如今,我们完全可以凭自己的想法来做各类适合自己的工作小程序,否则我们的拿来主义一直存在,对DeepSeek的使用总是停留在问问题阶段,何况还得消除DeepSeek的“幻觉问题”。(下面这个就是河北同仁做的小程序,很全面,但需要大家的不断反馈,杜绝拿来主义)

      我需要再次重审的是路基路面自动化的核心目的是为了让大家逃离重复工作的苦海,从而有更多时间去对不同工点(高填深挖、特殊路基)进行精细化设计,基于此通过今天的案例告诉大家实现AI一站式小程序真的很简单!下面两个案例看似原则简单,实则真的拿上百公里路基让你卡段落,不卡个三四天才怪,有同仁说了我不喝不吃不上厕所加班干一两天就完了,那你是卖油翁,本质是通过手快来卷工作量,而没有真正意义上的解决重复工作量问题。
      以上两个案例听过我3月份线上分享课的同仁肯定都很熟悉,我们通过案例不停的试错分析从而总结了一套交流语言范本,这部分就不再赘述。
         那么我们有了这一套成功的话术后,我们将案例文件导入AI中,以上面的低填浅挖案例为例,案例文件就是纬地数据中提取需要处理的数据,如下所示:
       然后进行语言交互得到最终的结果,直接打开结果excel会发现和我们的设想一样,直接将数据粘贴到通用表格中,直接快速出量,时间不到5分钟:
     那么我们基于此可以对DS说:基于以上的完整交互过程,帮我生成一个html小程序,以便我以后根据不同的待处理数据excel输入后均能根据不同的高度对数据进行分段,我的要求如下:
  1. 直观的用户界面:采用现代设计风格,分区明确,操作流程清晰,包含文件上传区、参数设置区和结果展示区。

  2. 完整的数据处理流程

    • 支持 Excel 文件(.xlsx 和.xls)的上传
    • 可自定义高度区间参数
    • 自动按桩号排序数据
    • 按高度区间进行分组计算
    • 生成包含起始桩号、终点桩号、平均高度、平均宽度和类型的结果
  3. 交互体验优化

    • 拖放或点击上传文件
    • 实时显示处理状态和进度
    • 结果以表格形式清晰展示
    • 提供分组统计信息
    • 操作反馈提示
  4. 灵活的参数设置:可以根据实际需求调整高度区间的划分标准,适应不同的数据处理场景。

  5. 数据安全保障:所有操作均在浏览器本地完成,不会将您的 Excel 文件上传到任何服务器,保护数据安全。


使用方法简单:上传包含桩号、高度和宽度列的 Excel 文件,确认或调整高度区间参数,点击 "开始处理" 按钮,处理完成后即可查看结果并下载生成的 Excel 文件。

       其中我还想有帮助按钮、关于按钮和概念解析,帮助按钮主要是此工具的操作步骤的完整流程,即将交互前后的步骤说清楚,关于按钮主要是关于制作人的信息等,概念解析主要引用我微 信公 众号的一篇对低填浅挖的概念解析,网址为xxx。
       在主界面我想要有顶部的工具介绍,然后三个功能,分别为上传文件、Ai智能处理及下载结果,上传文件区非常简洁,即输入excel,然后下部区域为高度区间设置,由于不同项目划分区间段落不同,需要有增设区间选项和重置选项,以保证全部项目适用,区间设置下附说明,右侧区域为AI处理结果和输出excel选项即可,大部分区域为预览界面,越简洁越好。
       以上输入交互后,约花了5分钟左右自动编写代码:
    最终程序结果如下,我们看看效果:
      打开帮助栏,就是完整的交互流程指导:
        打开关于栏,就是制作相关信息:
            导入案例设置区间后一秒钟出结果:
       分析结果与之前分享的交互语言的结果完全相同,而且是1s直接出结果,这是因为没有后台DS对话术的分析,直接为软件默认执行,所以又进行了加快。
        防护分段也是如此,为了更好区分,我对软件界面有所修改。但本质相同:
来源:博强路基路面设计
通用
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-08-26
最近编辑:14小时前
博强路基路面
硕士 | 公路路基路面... 抬头看路,低头做事
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