传动效率是衡量电动汽车减速器性能的重要指标,其中低温环境下传动效率对纯电动续航的影响也较为明显。基于GT-SUITE可以创建详细的传动系统模型,考虑齿轮啮合损失、轴承损失、搅油损失和油封损失,可预测减速器低温传动效率。
本次培训讲义聚焦DEM仿真中的颗粒属性获取。教学案例将基于一个典型的静态休止角试验结果,讲解如何使用Rocky对所需颗粒的摩擦系数等属性进行标定,本讲还将对Rocky提供的相关功能包Calibration Suite进行介绍。 来源:艾迪捷