潘一山院士团队：不同支护下巷道抗冲击并行计算！

我们开展了不同支护下

巷道临界应力并行计算初步研究

研究发现

锚杆支护后临界应力提高了2MPa

在此基础上

再加上液压支架后

临界应力提高了2.5MPa

结果是否有道理

临界应力是结构的最大承载能力

对于实际工程结构

临界应力难以测量

需要通过计算获得临界应力

在《材料力学》中

就有临界应力的概念

以压杆为例

     

压杆处于临界平衡状态时(F=Fcr )

横截面上的正应力称为临界应力

不同的压杆一般具有不同的临界应力

临界应力的大小与压杆的长度、截面的形状和尺寸、两端的支承情况以及材料的性质等多个因素有关