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长安汽车、欣旺达、蜂巢能源3企公布固态电池量产时间!

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锂电那些事今日第三条2025年07月15日 星期二


近日,长安汽车、欣旺达、蜂巢能源3家公司相继公布固态电池量产时间表。

长安汽车


7月11日电,长安汽车在互动平台表示,公司正全力投入固态电池相关研发,预计2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产,能量密度达400Wh/kg。

在产品方面,今年年2月,长安正式发布“金钟罩”全固态电池,具备400Wh/kg能量密度,满电续航超1500公里,并引入AI远程诊断技术。

产业层面,2024年,长安进一步加码投资,8月领投太蓝新能源数亿元B轮融资,11月双方联合发布“无隔膜固态锂电池技术”。2023年12月,长安汽车与赣锋锂业达成合作备忘录,拟共同推进(半)固态电池的联合研发与产业化进程。


欣旺达


7月10日,欣旺达在投资者互动平台正式确认,公司计划2026年推出第一代全固态电池产品,并将在2027年推出第二代产品。

据了解,欣旺达从2015年就已经开始研发布局固态电池,并规划了第一代400Wh/kg和第二代500Wh/kg全固态电池。该电池采用硫化物固态电解质,并搭配高镍正极和硅基负极/锂金属负极。

欣旺达中央研究院院长徐中领此前透露,欣旺达已经完成了容量达到20Ah、能量密度达到400Wh/kg以上的全固态电池小试,正在同步建设全固态电池产线,预计2026年实现量产,产能可达1GWh。

蜂巢能源


7月10日,蜂巢能源2025全球合作伙伴峰会在江苏南京举办。会上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新针对固态电池发展情况进行说明。

杨红新介绍称,蜂巢能源分成半固态和全固态两个阶段,今年将量产第一代的半固态能量密度为300Wh/kg的软包电池,成本非常低,第二代半固态能量密度将达到360Wh/kg、78Ah。

全固态电池方面,第一代产品的能量密度是400Wh/kg,容量是68Ah,主要应用场景在低空飞行和汽车领域。

在HEV领域,蜂巢能源采用软包半固态方案,已与两家客户展开合作,储备车型超过10款。公司开发的热复合转印固态电解质工艺无需改动现有产线,且在不增加成本的前提下显著提升了热失控温度,可实现整车无热蔓延。目前已建成2.3GWh的量产线。(文:集邦固态电池整理)
           
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来源:锂电那些事
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首次发布时间:2025-07-23
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锂电那些事
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