一文了解电池热管理仿真电池热源随着SOC和温度变化

常温map快充

环境25℃，电池包初始25℃，冷却液流量18L/min（321.9g/s），全程液冷；最大制冷功率6kW（温差5.7），进口目标水温18℃，

按充电MAP将实际SOC从10%充电至80%

最高温度≤55℃，最大温差≤5℃。

高温map快充+

WLTC放电

环境40℃，电池包初始40℃，

•按MAP 快充SOC30% to SOC80%；冷却液流量18L/min，全程液冷；最大制冷功率6kW，进口目标水温20℃

•初始SOC80，运行 WLTP工况 至 SOC50%

快充+高速行车（恒功率放电）循环

环境25℃，电池包初始25℃，

•按MAP 快充SOC30% to SOC80%；冷却液流量18L/min，全程液冷；最大制冷功率6kW，进口目标水温18℃

•85kW放电SOC80% to SOC30%,冷却液流量18L/min，冷却策略：流量18L/min38开启冷却，35℃关闭冷却

低温加热+map快充

环境-20℃，电池包初始-20℃，

•冷却液流量18L/min，最大加热功率5kW(4.7)，加热进口目标水温40℃，加热至0℃开始快充，加热至10℃停止加热。

•按充电MAP将实际SOC从10%充电至80%，流量18L/min，冷却策略：30开启冷却，25℃关闭冷却，最大制冷功率3.5kW(3.3)，冷却进口目标水温18℃