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【案例分享】3D无限长圆柱绕流(RE=100)

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卡门涡街作为流体力学中的经典现象,自冯·卡门(Theodore von Kármán)于1911年提出理论解释以来,在桥梁工程、航空航天、能源设备等领域展现出重要研究价值。该现象表现为流体绕流钝体时周期性脱落的双列反向涡旋结构(图1),其引发的流致振动可能造成结构共振破坏——典型案例包括1940年美国塔科马海峡大桥风毁事故及2020年虎门大桥异常振动事件

图1 基于midas NFX 三维卡门涡街涡量图(RE=100)

随着计算流体力学(CFD)技术的进步,数值模拟已成为研究卡门涡街形成机制的核心手段。相较于传统二维模拟,三维建模能更真实反映涡街的空间演化特性,但同时也面临网格生成复杂、计算资源需求大等挑战。midas NFX作为集成多物理场仿真平台,凭借其高效的CFD求解器和智能网格划分技术,在复杂三维流场模拟中展现出独特优势:

  1. 边界层精确捕捉:支持自动生成多层边界层网格(图2),有效解析近壁面流动特征;

  2. 湍流模型适配性:提供k-ε 、SST k-ω等高级湍流模型,兼顾计算精度与效率;

  3. 后处理可视化:可实时追踪压力场、涡量场等关键参数,支持涡旋脱落频率的定量分析。

图2 3D CFD边界层网格划分

本研究基于midas NFX 2025版本,构建三维圆柱绕流模型,通过雷诺数(Re=100)控制流动状态,系统探究涡街形成过程中的瞬态流场特征。研究重点包括:

  • 采用结构化/混合网格策略处理三维计算域的空间离散


  • 通过升力系数监测与涡量等值面可视化揭示涡街演化规律

本研究旨在验证midas NFX在三维涡街模拟中的工程适用性,为桥梁抗风设计、建筑振动抑制等工程问题提供新的仿真解决方案。


来源:midas机械事业部
振动湍流航空航天建筑NFXMIDAS理论控制
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首次发布时间:2025-05-05
最近编辑:4小时前
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