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宝马携手SIMULIA 电驱动轻量化分析
德国汽车制造商宝马公司采用达索系统SIMULIA旗下Abaqus、Simpack与Tosca仿真工具，对含复杂滚动轴承耦合作用的轻量化电驱动系统开展性能仿真分...
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Simpack AeroDyn (OpenFAST)气动力介绍
Simpack2024版本中发布了新的风机气动力力元FE247，可以对风场中多个风机进行仿真，详情请见新气动力支持多个风机模拟AboutAeroDyn(OpenFAST)...
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通用汽车深度复盘：多体动力学求解器选型全流程，为车企数字化转型指路
美国通用汽车（GeneralMotor）总部在2022年选择达索Simpack软件作为公司级多体动力学仿真平台。在此之前，通用汽车进行长期、大量的软件选型评...
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FE204旋转轴要求
在齿轮副使用204力元进行齿轮啮合时，要求两个齿轮的旋转轴是z轴，如果是x轴或y轴，会出现齿轮副无法啮合的情况。帮助里的说明如下：来源：MB...
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汽车 NVH 实时仿真黑科技：通用汽车 Simpack 模拟器技术突破
上一篇我们介绍了Simpack开创实时多体动力学（点击查看），那么现在Simpack实时仿真已经发展到什么地步了呢？今天给大家分享一篇最新的应用案...
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结构动力学如何影响滚动轴承故障诊断？多体仿真技术的深度解析
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Simpack 开创实时多体动力学
目录工程师眼中使用Simpack进行实时仿真的首次体验Simpack实时多体动力学Simpack代码导出|早期应用SimpackRealtime|我们用于实时多体仿真的现...
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虚拟轨道列车驾驶仿真平台开发
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