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汽车 NVH 实时仿真黑科技：通用汽车 Simpack 模拟器技术突破
上一篇我们介绍了Simpack开创实时多体动力学（点击查看），那么现在Simpack实时仿真已经发展到什么地步了呢？今天给大家分享一篇最新的应用案...
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结构动力学如何影响滚动轴承故障诊断？多体仿真技术的深度解析
在机械系统中，滚动轴承作为关键部件，其故障诊断一直是工业界关注的重点。传统振动分析方法在复杂系统中常常面临挑战，而结合结构动力学与多...
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Simpack 开创实时多体动力学
目录工程师眼中使用Simpack进行实时仿真的首次体验Simpack实时多体动力学Simpack代码导出|早期应用SimpackRealtime|我们用于实时多体仿真的现...
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虚拟轨道列车驾驶仿真平台开发
一、研究背景与目的虚拟轨道列车（VTT）作为新型城市轨道交通工具，已在我国株洲、宜宾等城市实现商业化运营。其采用胶轮走行部，无需独立封闭...
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用神经网络实现 Simpack 齿轮接触AI计算，大幅提升仿真效率
在机械传动领域，齿轮箱的动力学仿真一直是研发过程中的关键环节。然而，传统的有限元齿接触动态仿真往往因计算量大而耗时良久，成为研发效率...
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行星排电驱动噪音控制：公差与电机激励的声学影响研究
在电动汽车迅猛发展的今天，静谧的驾驶体验已成为衡量车辆品质的重要标准。与传统燃油车不同，电动车没有发动机噪音的“掩护”，齿轮箱的细微...
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戴姆勒卡车电驱动车桥：多层级建模兼顾精度与效率
在商用车电动化浪潮中，电驱动车桥的研发与优化至关重要。戴姆勒卡车DaimlerTruck近期针对电动车桥开展了深入研究，通过不同细节层级的建模，...
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实时多体仿真：宝马如何用虚拟技术革新驾驶动力学开发
在汽车行业，虚拟技术正成为变革的关键力量。今天，我们就来深入探讨宝马团队如何利用实时多体系统仿真（RT-MBS）技术，在驾驶模拟器中实现虚...
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