首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
CAE碰撞仿真指导
CAE 碰撞仿真指导
关注
0
粉丝
8
关注
分享
本科
简介
擅长仿真: 1.碰撞仿真。 2.准静态分析。 3.模态分析。 4.静力学分析。 5.振动分析。 6.频率响应分析。 7.随机振动分析。
擅长领域
汽车
新能源
工程车
Abaqus
LS-DYNA
Meshing
HyperCrash
HyperMesh
HyperView
HyperWorks设计与仿真平台
OptiStruct
Nastran
结构基础
静力学
瞬态动力学
显式动力学
振动
断裂
碰撞
非线性
微信公众号
CAE 碰撞仿真指导
微信扫描二维码关注公众号
全部
课程
文章
回答
帖子
案例模型
强度、刚度、硬度、挠度、延伸率、断面收缩率、弹性、韧性、刚性和塑性的区别
材料的力学性能是指材料在外力(如载荷、温度变化等)作用下表现出的变形和破坏特性。这些性能是材料设计和工程应用中的核心参数,直接影响材...
浏览量
42
10.整车碰撞仿真常用的接触类型
在整车碰撞仿真中,接触类型的合理设置对模拟结果的准确性至关重要,不同的接触类型会影响计算结果的准确性和计算效率。各种接触类型的特点和...
浏览量
21
05.LS-DYNA如何定义曲线
在LS-DYNA中定义曲线是为了描述随时间或其他变量变化的参数,以更真实地模拟复杂的动态过程。在CAE分析的过程中,通过*DEFINE_CURVE关键字定义...
浏览量
15
11.整车碰撞仿真输出设置介绍
在LS-DYNA中进行碰撞仿真时,输出设置是确保仿真结果有效性和分析效率的关键环节,输出设置直接影响结果质量、分析效率及工程决策。通过精细配...
浏览量
35
11.碰撞仿真模型的计算时间
影响CAE整车碰撞仿真计算时间的因素非常复杂,整车的网格数量、接触的定义、网格的类型、材料的失效定义、输出设置等因素都会影响计算的时间,...
浏览量
21
16.Hypermesh经典界面与新界面比较②
经典界面中1D页面经典界面与新界面-1D页面对比Mass:joint:bars:rod:rigids:rbe3:spring:gaps:connectors:spotweld:Hyperbeam:linemesh:line...
浏览量
19
15.Hypermesh经典界面与新界面功能对比①
HyperMesh推出新界面是Altair公司为适应用户习惯变迁和行业技术发展趋势所做的战略性调整。Hm的经典老界面各有优势,用户习惯的演变驱动界面革...
浏览量
18
09.Hypermesh单元网格质量标准
理想状态下均匀分布的单元的尺寸为目标单元尺寸(targetelementsize),但是由于几何模型形状复杂,实际单元尺寸允许在目标单元尺寸的一定范围...
浏览量
35
1
2
3
4
5
6
11
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部