1.汽车研发工程师:尤其是从事制动系统设计与研发的工程师,通过本课程可深入了解刹车卡钳的流固耦合特性,优化设计方案。
2.理工科相关专业学生:如车辆工程、机械工程、力学等专业的本科生、研究生,能为未来从事相关领域工作或科研打下坚实基础。
3.科研人员:专注于汽车制动系统性能研究的科研人员,可借助本课程提升仿真分析能力,推动科研项目进展。
4.对汽车刹车卡钳流固耦合仿真感兴趣的技术人员:希望拓展自身技能范围,深入了解该技术的相关从业者。
1.掌握核心技能:系统学习并熟练掌握使用 STAR-CCM 进行汽车刹车卡钳流固耦合仿真的完整流程,从几何重构处理到结果分析,全方位提升专业技能。
2.解决实际问题:能够运用所学知识解决汽车刹车卡钳设计与研发中遇到的实际问题,提高工作效率和质量。
3.提升竞争力:在汽车行业竞争日益激烈的背景下,具备流固耦合仿真技能将大大增强学员在就业、晋升等方面的竞争力。
4.推动科研创新:为科研人员提供有力的仿真分析工具和方法,助力其在汽车制动系统性能研究领域取得更多创新性成果。
STAR-CCM 汽车刹车卡钳流固耦合仿真
序号 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-介绍 |
1 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-几何重构处理 |
2 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-建立几何重构网格 |
3 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-建立物理模型 |
4 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-设置几何重构边界条件 |
5 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-建立报告和场景 |
6 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-设置求解参数 |
7 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-计算求解 |
8 | 汽车刹车卡钳流固耦合分析-结果分析 |