1、学习仿真工程师;
2、STAR-CCM 软件学习和应用者;
3、从事气动设计工程师;
4、汽车设计工程师。
1、了解STAR-CCM 的特色;
2、学习STAR-CCM 用户界面,计算流程;
3、掌握STAR-CCM 计算流程;
4、掌握汽车外气动计算方法;
5、掌握车身阻力流体拓扑优化;
6、掌握STAR CCM动画制作。
随着科技发展,数值模拟技术逐渐成为赛车空气动力学设计的重要工具。通过数值模拟,工程师可在虚拟环境中快速构建赛车模型,设置复杂边界条件,模拟不同行驶工况下的气流场,深入分析空气阻力分布和产生机制,进而针对性地优化设计,降低空气阻力,提升空气动力学性能,增强赛车竞争力。同时,数值模拟结合流体拓扑优化方法,可进一步探索赛车车身结构的优化方案,实现更高效的空气动力学性能。这两种方法不仅提高了设计效率,还降低了研发成本,为赛车空气动力学性能的提升带来了新的机遇。
全能仿真利器,解锁 STAR-CCM 核心特色:深度剖析 STAR-CCM 独特优势,从多物理场耦合模拟到高精度求解器,助你突破工程仿真技术瓶颈,用尖端科技打造竞争优势。
零基础到精通,快速驾驭操作全流程:手把手教学 STAR-CCM 用户界面与计算流程,无需复杂摸索,快速上手,让高效仿真成为日常工作常态,大幅提升工作效率。
专攻汽车外气动,精准计算更专业:聚焦汽车外气动计算,掌握核心方法,精准分析气流特性,为汽车风阻优化、性能提升提供可靠数据支撑,助力打造高性能车型。
流体拓扑优化,突破车身阻力难题:学会车身阻力流体拓扑优化,从根源降低风阻,减少能耗,为汽车节能与外观设计提供创新解决方案,抢占行业技术高地。
动态呈现,动画制作让成果鲜活展示:掌握 STAR-CCM 动画制作,将复杂仿真结果以生动直观的动画形式呈现,让技术汇报、方案展示更具说服力与感染力。
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《STAR CCM车身外气动仿真和车身阻力流体拓扑优化18讲》涵盖其核心特色(多物理场耦合、高精度求解器等)、用户界面与计算流程的快速掌握、汽车外气动计算方法、车身阻力流体拓扑优化技术,以及动画制作功能,旨在吸引工程技术领域人群通过学习相关技能提升工作效率与技术竞争力。以下是课程的具体安排:
第1讲:赛车外气动仿真和车身阻力流体拓扑优化课程概述
第2讲:UG几何模型处理
第3讲:Starccm导入几何模型
第4讲:Starccm建立网格
第5讲:Starccm设置物理模型和边界条件
第6讲:Starccm建立风阻系数报告
第7讲:Starccm建立场景报告
第8讲:starccm求解器设置和计算调试
第9讲:starccm结果处理建立流线和动画
计算车身风阻系数
第二章:赛车车身阻力流体拓扑优化
第10讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-几何处理
第11讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-建立网格
第12讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-建立拓扑优化物理模型
第13讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-设置边界条件
第14讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-设置优化目标
第15讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-设置场景
第16讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-设置自动优化流程
第17讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-计算调试
第18讲:赛车空气阻力流体拓扑优化-结果分析
通过对车身进行流体拓扑优化,在车身约束条件下,寻找车身的外形以降低车身阻力。
1、本课程为无形商品,为用户提供免费试看内容,不支持无理由退款。
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