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基于Optistruct的动力总成悬置瞬态动力学响应分析
动力总成悬置系统（PowertrainMountingSystem,PMS）是汽车底盘与动力总成（发动机+变速箱）之间的关键连接部件，其核心作用是支撑、定位、隔振...
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Abaqus基础操作之二十九——计算结果的输出控制
本次与大家分享的内容是ABAQUS中如何控制计算结果输出的几种方法。你是否有时候会困惑自己的计算结果文件太大，计算的结果看不到想要的中间过...
SimYoungC
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日产一颗航天卫星！结构力学仿真如何重塑批产卫星轻量化革命？
导读：2025年，全球近地轨道卫星部署进入爆发期，中国计划在三年内发射3万-4万颗卫星，年产能需求突破千颗大关。在这场航天工业的“芯片战争”...
仿真圈
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使用疲劳过程管理器(FPM）对基于 RPC 的载荷历程输入进行缝焊疲劳分析
使用疲劳过程管理器（FPM）通过基于RPC（RainflowCountingProcedure）的载荷历程输入进行缝焊疲劳分析。这种方法主要用于评估焊接结构在循环载...
TodayCAEer
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【02】203页HyperWorks (HyperMesh) 2021几何教程
【02】203页HyperWorks(HyperMesh)2021几何教程【免责声明】本文来自网络整理，版权归原作者所有，仅用于学习等，对文中观点判断均保持中立，...
CAE之家
个人著作《汽车NVH一本通》
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基于E-N的正弦扫频疲劳分析
基于E-N（应变-寿命）的正弦扫频疲劳分析是一种结合了应变疲劳理论和正弦扫频技术的方法，用于预测材料或结构在循环加载下的疲劳寿命。这种方...
TodayCAEer
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基于S-N的正弦扫频疲劳分析
基于S-N（应力-寿命）的正弦扫频疲劳分析是一种用于评估材料或结构在循环加载下疲劳寿命的方法。这种方法特别适用于那些在不同频率下经历循环...
TodayCAEer
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HyperStudy入门教程-基于templex定义模型
本篇文章将了解如何对使用Templex，使用Template定义的简单函数进行研究。HyperWork必备知识-templex语言1-应用场景HyperWork必备知识-temple...
TodayCAEer
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行业分享丨泛亚汽车数字化转型实践：虚拟仿真技术如何赋能汽车研发的创新实践？
随着汽车行业向智能化、电动化快速转型，虚拟仿真技术正成为推动产品研发变革的核心驱动力。作为行业技术先锋，泛亚汽车通过系统性布局，构建...
Altair澳汰尔
澳汰尔工程软件（上海）有限公司
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如何在Ncode中处理数据 二
我们有时候拿到的数据并不是一整段状态，而是分成好几个数据给到我们，这是由于试验人员在一些情况下，如设备问题、协调情况、采集环境等因素...
SimYoungC
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