首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
NVH
关注
简介
动态
课程
服务
文章
行家
进排气系统NVH新技术
今天小编将给大家带来一篇进排气系统的NVH新技术分享,包括了单向消音阀,ANC主动噪音控制,电动增压技术及排气热回收技术等内容。希望大家喜...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
401
整车啸叫问题交流
在整车NVH性能开发过程中,我们会遇到各种啸叫问题,最常见的是变速器啸叫,发电机啸叫,正时链啸叫及涡轮增压器啸叫等。变速器啸叫只要有齿轮...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
835
汽车燃油系统NVH那点事
供油系统由燃油箱,燃油泵、燃油管路、油轨、喷油器等组成(见图1)。它的功能是根据发动机运转工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
664
几大国外主机厂对悬置系统的要求解读
对动力总成悬置系统的性能要求,国内各大主机厂的要求大同小异,基本上是按美系的要求来制定的。或者受到与之合资公司的悬置系统要求影响。补...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
376
手动变速器敲击异响产生的原因及机理分析
变速器中一般有很多对齿轮(见图1),但工作时仅有一对齿轮啮合,而其他齿轮在轴的带动下自由转动。一对自由转动的齿轮间往往存在间隙,如果两...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
799
浅谈NVH—风噪的产生与形式
浅谈NVH—风噪的产生与形式浅谈NVH—风噪的产生与形式“NVH”这个汽车工程师经常提到的词语,目前逐渐在汽车用户中流行起来。究其原因,一方面...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
934
四点TRA悬置布置原则探讨及前后悬置角度计算
四点TRA悬置布置方式一般使用在豪华车以及大扭矩发动机的车型上,比如图1中的丰田普瑞斯。从中可以看出四点TRA悬置布置与三点TRA布置的不同点...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
1035
动力总成主惯性矩计算及扭矩轴(TRA)位置确定
扭矩轴是前置前驱车型悬置布置中的一个比较重要的概念,常见的3点TRA及4点TRA的布置都是围绕它进行的。所以搞清楚扭矩轴的概念以及确定扭矩轴...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
832
动力总成悬置系统NVH调校
【摘要】本文介绍了动力总成悬置系统NVH调校的内容,对发动机悬置系统的评价指标进行了总结,并详述了动力总成悬置系统测试内容。本文介绍的试...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
788
整车NVH开发与用户感知体验
整车NVH开发与用户感知体验本PPT是上汽通用五菱NVH研究所所长黄元毅首席在第十六届汽车NVH国际研讨会上做的报告“整车NVH开发与用户感知体验”...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
317
1
66
67
68
69
70
205
粉丝数
6374
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部