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传动系统瞬态NVH问题与控制策略
传动系统瞬态NVH问题与控制策略来源:电动新视界
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新能源汽车相关技术信息分享,新...
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开发具有改进驾驶性能的新型FF 5速AMT
1.摘要为了满足客户对便利性和高燃油经济性的要求,在已经投入生产的5速手动变速器的基础上增加了离合器/齿轮执行器和TCU,现代汽车公司(HMC...
电动新视界
新能源汽车相关技术信息分享,新...
433
设计电驱齿轮箱、电机和电力电子的创新性系统方法
摘要新能源汽车的电驱动总成是系统工程,仅不断优化某个子系统,无法获得最优的电驱总成,这已成为业界的普遍共识。整个电驱动行业更加趋向于...
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舍弗勒-离合系统的混动化方案
摘要目前双离合变速箱在乘用车市场的份额仍持续增加,为了应对不断提高的节能减排要求,在双离合变速箱基础上增加P2模块成为一种简单且高效的...
电动新视界
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吉凯恩-Twin AWD 适时全轮驱动系统新技术方案
摘要标准的全轮独立驱动系统目前多采用多片离合器将动力传递给后轮(副驱动桥)。在2013年吉凯恩推出的Twinster系统使用两个独立控制的多片离...
电动新视界
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博世-用以提高电动车传动效率的紧凑钢带式 CVT
摘要运用单速变速箱驱动电动汽车(EV)的电机面临着挑战性的扭矩和速度需求,来实现内燃机动力传动系统提供的全部特性,例如以更高的速度长途...
电动新视界
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电动传动优化流程 (ePOP)
摘要如何在当今竞争激烈、快速迭代的电动汽车市场中确保今天的正确决策在未来仍然适用?随着技术的快速发展、需求的不断增加和供应链的不确定...
电动新视界
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开发一种低噪声、低振动的 Orbitless 电动汽车主减系统
摘要:众所周知,高速比高扭矩会对传动装置引发更大的噪声、振动和不平衡性,因此多级减速驱动的初级驱动通常是上述噪声、振动和不平衡性主要...
电动新视界
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高度集成式三合一电的NVH技术发展与展望
高度集成式三合一电的NVH技术发展与展望来源:电动新视界
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售舍弗勒同轴二合一电驱总成
2021年7月9日,舍弗勒在太仓制造基地举行仪式,庆祝二合一电驱动桥正式投产。该款电桥采用同轴式设计,集减速器及永磁同步电机于一体,其中减...
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