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动力总成惯量参数的平移、旋转及合成案例
最近在IND4汽车人平台上线的两节关于动力总成惯量参数转换的课程，销量还不错，但很多购买者还是不太清楚转换的原理，这里再写一篇文章详细介...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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如何通过悬置点预测动力总成在运行工况下的振动水平
摘要近年来，由于动力总成的振动特性是影响其振动噪声和各部件耐久性的重要指标，采用有限元法进行特征值分析和频响分析是常用的方法。然而，...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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NTF分析在提升整车NVH性能中的应用
本文针对商用车NVH测试中发现的噪声峰值问题，利用HyperWorks前后处理软件和NASTRAN求解器进行NTF对比计算分析，快速找出问题原因，并与试验部...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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车内噪声品质控制及开发技术
车内噪声品质控制及开发技术【免责声明】本文来自2014年车内噪声品质控制及开发技术研讨会，由包益明原创，版权归原作者所有！仅用于个人学习...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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全网最全悬置系统专业名词定义
在悬置设计及交流中，我们常常会用到弹性中心，TRA轴，三向刚度比例，动静比，安装点动刚度等等诸多概念，对于老鸟来说交流起来都没有问题，但...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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动力总成悬置系统周围环境的要求
周围环境主要是指温度和各种污染物。悬置对温度比较敏感，悬置系统的主要部件是橡胶，天然胶（NR）能承受的温度通常不超过100℃。由于发动机是...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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迁移率在排气系统开发中的应用
MobilityattheDevelopmentofExhaustSystem迁移率在排气系统开发中的应用MauricioMonteagudoGalindoFaureciaEmissionsControlTechnologies摘要...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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基于整机噪声的发动机曲轴扭转减振器的匹配分析
【摘要】某机型在开发过程中，整机噪声比竞品机高，分析发现主要是由于轮系侧引起，本文对发动机曲轴扭转减振器进行重新匹配，降低发动机扭转...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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动力传动系统布置详解
动力传动系统由动力总成、传动轴、驱动桥总成组成，它将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮以驱动车辆。图1传动系统示意图...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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电动车悬置结构对车内高频结构声的影响
摘要本文结合具体案例介绍电动车悬置结构对车内高频结构声的影响。通过测试悬置高频动刚度，能够进一步判断车内结构声产生的根因。悬置结构的...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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