首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
焊接
关注
简介
动态
课程
培训
服务
文章
行家
05.网格划分细则及单元质量要求
网格质量是整车碰撞仿真的基石,在整车碰撞仿真分析中,网格质量是确保仿真结果准确性、计算效率和收敛性的关键因素,网格质量规范可以确保计...
CAE碰撞仿真指导
CAE 碰撞仿真指导
1083
06.整车碰撞仿真模型连接建模
在整车碰撞模型中,CAE模型是一个相互关联的整体,不能是自由体,各种连接方式(螺栓、焊缝、点焊、粘接)的建模需综合考虑其力学特性、失效模...
CAE碰撞仿真指导
CAE 碰撞仿真指导
1440
10.整车碰撞仿真常用的接触类型
在整车碰撞仿真中,接触类型的合理设置对模拟结果的准确性至关重要,不同的接触类型会影响计算结果的准确性和计算效率。各种接触类型的特点和...
CAE碰撞仿真指导
CAE 碰撞仿真指导
1363
07.LS-DYNA 中dynain文件的作用
在LS-DYNA中,dynain文件主要用于以下目的:【1】变形和应力初始化:dynain文件包含变形几何信息和初始应力信息,这些信息对于后续的分析至关...
CAE碰撞仿真指导
CAE 碰撞仿真指导
2460
残余应力的定义、产生机理、消除方法等介绍
在机械制造及再制造过程中,零部件的表面会不可避免地产生残余应力。不仅在制备过程中会产生残余应力,而且在服役过程中也会诱发残余应力。残...
CAE碰撞仿真指导
CAE 碰撞仿真指导
2414
汽车门内板零件润滑涂油优化研究
曾平川·一汽-大众汽车限公司成都分公司本论文主要探讨了汽车门内板零件润滑涂油的相关问题。通过分析润滑不足和油大的影响,以及对原降油方法...
恒拱
签名征集中
472
省下的都是真金白银!汽车冲压件材料利用率提升实战案例鉴赏
某车型后盖·零件:后盖上部与下部。·方法:原始设计中,后盖上部与下部为2个独立零件,在冲压过程中,每个零件都需要单独的拉延补充面,这不仅...
恒拱
签名征集中
688
电机制造阶段的有哪些降噪措施
在电机制造过程中,降噪是一个至关重要的环节。电机的噪声不仅影响用户体验,还可能对周围环境造成干扰。因此,采取有效的降噪措施是提升电机...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
454
【机械设计】20个电气元件选型口诀,果断收藏!
Part.1已知三相电动机容量,求其额定电流口诀:容量除以千伏数,商乘系数点七六。三相二百二电机,千瓦三点五安培。常用三百八电机,一个千瓦...
非标机械专栏
签名征集中
742
【机械设计】减速器设计问题108问,答辩也用得上!
1.选择电动机包括那些内容?选择电动机包括选择类型,结构形式,容量(功率)和转速,并确定型号。2.在传动系统总体设计中电机的型号是如何确...
非标机械专栏
签名征集中
1016
1
457
458
459
460
461
538
粉丝数
26712
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部