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动力总成悬置系统设计要关注的几大问题
动力总成悬置基本概念在设计动力总成悬置系统时，首先要考虑的是悬置位置和数量。通常，此步骤主要受其他车辆考虑因素的影响，例如布置约束和...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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三缸发动机与电动机悬置系统设计
MountingSystemsforThree-cylinderCombustionEnginesandElectricMotorsDr.-Ing.ThomasRoRottnerisHeadMultiBodySystems&VehicleTestingat...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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新能源车电机悬置设计问题探讨
一、与传统车相关，电机悬置设计的共性与特殊性1、与传统的内燃机相比，电机悬置设计需要考虑新的问题（电机的特殊性）电机与内燃机相比具有更...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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ADAMS悬置计算基础1：手把手教你用ADAMS建模分析悬置系统固有频率
今天给大家来一篇非常基础的ADAMS/View建模计算动力总成悬置系统模态及解耦率的小文章,希望能帮到初学者。如果觉得好请多多分享，让更多人受益...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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液压悬置气穴噪声（Cavitation Noise）影响因素及解决对策
SAE2011-28-0091CavitationNoiseCountermeasureDevelopmentApproachinHydromountSandipHazraMarutiSuzukiIndiaLtd.PrinceShitalMarutiSuzukiI...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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ADAMS悬置计算基础2：手把手教你用ADAMS计算悬置静载及动力总质心位移转角
悬置在动力总成重量下将主簧往下压缩，一般要求在静载条件下悬置垂向的位移最好在4-6mm范围内，以满足橡胶主簧的耐久性能。因此学会用ADAMS计...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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关于电驱总成悬置支架模态计算的一些心得体会
最近在进行测试的时候关注了一下电驱总成的悬置支架模态，发现了一个之前没太仔细想过的问题。为了解开这个迷惑我自己使用了几种不同的方法计...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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谈一谈汽车风噪类型及其产生的原因及解决办法
汽车行驶起来就难免产生各种各样的噪音，其中在高速路行驶的时候，风噪尤为明显，那么汽车风噪是什么，有哪些类型，他们的产机理以及抑制措施...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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宝骏730开发过程中的悬置研发小故事
宝骏730是2014年7月30日上市，上市以后马上成为爆款，当年销量就达到12万台，次年销售超过32万台，2016年最高销售了37万台，到2018年只用4年累...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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可切换液压悬置在怠速和行驶过程中的影响
TheImpactofSwitchableHydromountduringIdleandRideDeshmukhandSandipHazraTataMotors,Ltd.SAETechnicalPaper2017-01-1826摘要发动机悬置系统...
吕老师
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