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细节决定成败，一个25年汽车行业老工程师的小感悟
昨天快下班的时候，前几天设计的一个小支架让工程师去找试制敲出来了，想赶紧装上去验证一下NVH效果。五个人开车到跑道地沟去装配，本来以为这...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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发动机悬置策略对汽车NVH的影响
2003-01-1467EffectofEngineMountingStrategyonVehicleNVHD.S.SachdevaandR.HadiVibracousticNorthAmerica/Freudenberg-NOK(FNGP)Copyright.2...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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工程塑料在动力总成悬置及支架上的应用
工程塑料在动力总成悬置及支架上的应用以上是本次的全部内容，后续更新时间待定，敬请期待。往期相关推荐动力总成刚体和副车架模态的精确建模...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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利用三维有限元建模，通过迭代过程识别液压悬置的频率相关参数特性。
Identifyingthefrequencydependentmaterialpropertyofahydraulicenginemountthroughaniterativeprocedureusing3Dfiniteelementmodeling.Kamal...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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某微车驾驶室座椅怠速异常振动分析与NVH改进
吕兆平（20400117）（上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心，柳州545007）【摘要】建立动力总成悬置系统刚体动力学模型获得系统固有频率和能...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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结合电动发电机系统控制和多体动力学（MBD）模型的混合动力汽车发动机起动冲击预测技术的开发
DevelopmentofHEVEngineStart-ShockPredictionTechniqueCombiningMotorGeneratorSystemControlandMulti-BodyDynamics(MBD)ModelsHiroshiSugim...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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使用多体动力学预测由动力总成引起的低频振动
2009-01-2193PredictionofLowFrequencyVibrationCausedbyPowerTrainUsingMulti-BodyDynamicsHiroshiSugimura,YasushiDonoue,MasayukiTakeiand...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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标致3008每年用车费用超过一万元,换车要等特斯拉等新能源车了
昨天下午，如往常一样5点半走出公司到停车场取车，调好蓝牙连上手机一边开车一边听书，不急不慢的跟着车流往家开，心态非常平和，想着回家又可...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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用简化有限元法降低传动系统噪声
2017-26-0215DrivelineBoomNoiseReductionthroughSimplifiedFEMKodaliAjayKrishnaandSanjeevPatilMahindra&Mahindra,Ltd.摘要在当今竞争激...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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进排气系统NVH开发中常见的疑难问题小结
整车开发时，进排气系统的NVH开发是非常重要的一环，本文将对进排气系统NVH开发过程中遇到的疑难问题做一个小结，希望能让NVH工程师在解决类似...
吕老师
28年汽车行业从业经验，深耕悬置...
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