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【技研】声学包设计与优化
【声明】:本文引自网络,非汽车技研原创内容,文中内容不代表汽车技研观点。本文仅用于汽车专业工程师内部阅读学习,个人或机构团体不得用于...
汽车技研
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【技研】声学包轻量化实现的技术路径
【声明】:本文引自网络,非汽车技研原创内容,文中内容不代表汽车技研观点。本文仅用于汽车专业工程师内部阅读学习,个人或机构团体不得用于...
汽车技研
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【技研】声学包分析模型–整车测试噪声路径贡献
汽车技研整车测试噪声路径贡献汽车噪声对于客户的体验是至关重要的,对于噪声学的研究我们平常接触的就比较少,噪声学包含了很多内容,今天我...
汽车技研
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【技研】车身声学包装
汽车技研车身声学包装乘坐舒适性是汽车设计重要的目标之一,而其中各个系统的NVH对舒适性的影响也是很大的一部分,所以在对汽车各个系统进行设...
汽车技研
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873
【技研】汽车NVH性能评估技术:主观评估全解析
1、汽车NVH性能的基本概念NVH是客户直接感受到的,通常指在某特定工况下对车子的主观感觉,如抖动和轰鸣噪声。NVH特性是衡量汽车设计和制造质...
汽车技研
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3215
【技研】副车架,选铝的?选钢的?
副车架的选材问题,集中讨论还是在这一波汽车电动化的进程中。续航里程的压力,迫使全车轻量化。底盘上能大规模优化的地方不多,钢制副车架就...
汽车技研
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3393
【技研】车辆解析 | Model 3 技术亮点解析(三)声学包性能解析
上一期我们对MODEL3的碰撞安全性能进行了详细解析,本期重点对MODEL3声学性能进行解析。一、Model3声学性能概述首先来看两组对比数据:60KPH-...
汽车技研
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【技研】轿车整车NVH声学包装件
【声明】:本文引自网络,仅用于汽车专业工程师内部阅读学习。来源:汽车技研
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【技研】整车NVH声学包开发过程
【声明】:本文引自网络,仅用于汽车专业工程师内部阅读学习。来源:汽车技研
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【技研】声学测试系统及解决方案
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