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EV晨报 | 北京新能源指标申请近36万;苹果汽车月底将小批量送样;中国对美产进口车关税再加25%
1、北京新能源车指标申请数逼近36万新申请者或将七年后才能排到北京小客车指标办8月9日发布提示,截至2018年8月8日24:00,累计收到个人新能源...
汽车技研
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【技研】电动汽车三电系统基础详解
电动汽车三电系统基础详解新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”,包括电驱动,电池,电控。下面详细讲解一下三电基础知识:一、电池...
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【资讯】专家:中国电动车要避免“起大早赶晚集”
旨在讨论全球汽车产业变革的“中国电动汽车百人会论坛(2019)”于11日至13日在北京***国宾馆举行。在谈及中国电动汽车下一步发展时,多名专家...
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【技研】汽车内饰设计和用料的演变 这一篇就够了
汽车内饰包括仪表台,地胶,音响仪表台、方向盘、座椅、操纵按键、空调出口、拨挡头、车门内饰、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物。从造型...
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【技研】电动汽车整车电子控制系统
一、新能源电动汽车整车电子控制系统电动汽车整车电子控制系统由动力系统、底盘电子控制系统、汽车安全控制系统、汽车信息电子控制系统组成,...
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【技研】新能源汽车电机控制器技术
一、电机控制器基本应用1.1电机控制器图示1.2电机控制器集成形式集成形式包括:单主驱控制器、辅件三合一控制器(集成:EHPS控制器ACM控制器D...
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【技研】人工智能在汽车自动驾驶系统中的应用
1.自动驾驶技术的发展趋势与AI应用现状分析1.1自动驾驶技术发展现状自动驾驶汽车是一个机电一体、软硬件高度集成、以最终实现替代人操作的复杂...
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【技研】车载以太网技术优势与挑战
汽车智能化、网联化,甚至自动驾驶大浪已经来临;浪潮带来的是ADAS技术的不断革新、高品质车载娱乐影音的影音推进、以及OTA远程升级、V2X、大...
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【技研】CAN FD总线技术及应用——CAN FD的应用
首先,CAN总线是博世汽车公司提出来的,CANFD同样也是博世汽车公司提出来的,提出CAN和CANFD的初衷都是为了服务于汽车电子的。以往的CAN总线在...
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【技研】智能化移动出行将如何改变组件设计
未来汽车将如何改变组件设计?实现安全、可持续和智能化的移动出行作者:施培文,德特威勒密封技术亚洲区业务开发经理邮箱:mobility@datwyler...
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