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【技研】如何定义前悬和离地间隙?
相信在汽车行业工作的小伙伴们都了解,在项目初期,我们有一个非常重要的部门,他们需要对我们所设计的汽车有一个整体的布置校核,这个部门就...
汽车技研
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【技研】车身MCP(RPS)基准开发,了解一下?
它作为汽车最重要的组成部分之一,同时也负责着内外饰安装的载体,它在汽车里的重要性不然而寓,相信对于从事这方面设计的工程师已经猜到了,...
汽车技研
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【技研】如何去看模流分析报告
作为汽车工程师,相信我们每天最苦恼的除了计算和设计数据外,就是看这种头疼的报告,对于不同的报告其实我们要关注要看的内容都是不一样的,...
汽车技研
汽车人社区
893
【技研】汽车动力总成悬置与悬置系统的设计
相信各位汽车行业的小伙伴都知道,不论汽车上面那个零部件都有自己的设计标准,以及自己要满足的设计要求,对于这一项内容如果作总结写出来的...
汽车技研
汽车人社区
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【技研】现在汽车的神经线:汽车网络分布图
相信小伙伴们对于现在比较流行的一个词应该都很熟悉,这个词就是“车连网”,随着现在网络的普及和发展,以及人们对网络的应用,网络系统已经...
汽车技研
汽车人社区
301
【技研】汽车设计开发的监督措施:整车开发流程(一)
无论我们做任何事情,都要有一个用来监督我们的计划,这一期我们就来分享一下对于汽车的设计开发,我们要遵守的监督计划——整车开发流程(一...
汽车技研
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【技研】汽车车身NVH概述
乘坐舒适性是汽车设计重要的目标之一,而其中各个系统的NVH对舒适性的影响也是很大的一部分,所以在对汽车各个系统进行设计时,必须考虑NVH的...
汽车技研
汽车人社区
558
【技研】悬架系统设计之悬架刚度计算
大家好,悬架系统设计时,悬架刚度的确定是设计工作的重中之重,相信很多悬架工程师都做过计算。小编今天为大家整理了几种项目初期确定悬架刚...
汽车技研
汽车人社区
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【技研】AUTOSAR详细介绍(1):AUTOSAR入门
AUTOSAR是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立,各成员保持开发合作伙伴关系。AUTOSAR这个架构有利于车辆...
汽车技研
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【技研】悬架工程师的福音:减震器培训资料
悬架系统一般大致分为阻尼元件,弹性元件,结构元件三大类,三类元件共同组成复杂的悬架系统,并通过相互的匹配设计,来达到整车对悬架系统的...
汽车技研
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